樂活風興起，不少民眾開始騎單車代步，為了讓鐵馬族在市區騎得更安全，市府特別在專用道上色，不僅防滑也能增加辨識度，不過這專用道顏色，在全台各縣市卻很多元，光是鄰近的台北市跟新北市，就一個是綠色、一個是紅色，很有可能造成民眾混淆；對此，交工處表示，由於目前劃設路段已經超過40條，要全面更換有難度，不過已經建議交通部，未來能夠改為統一顏色。
大馬路旁，自行車族沿著專用道慢慢騎，市府為了讓民眾在市區有安全的騎車環境，每條的專用道特別上色，不僅防滑，也增加辨識度。民眾：「比較顯眼，騎起來很清楚，很清楚這條就是自行車道。」
多了顏色更容易區分，鐵馬族大多很滿意，但這專用道顏色全台卻非常多元，像台北市鋪的是綠色，但隔壁鄰居新北市鋪的卻是磚紅色，明明是同一類道路卻不統一，經常搞得用路人「霧煞煞」。
民眾：「一樣比較好，這樣(騎起來)比較專心。」
不僅不同縣市道路顏色各唱各的調，台北市在人潮眾多的路段，特別在馬路邊劃設的標線型行人專用道，顏色竟然也是綠色的，單車族沒注意，很有可能誤闖進去。民眾：「就是會不知道要走哪一邊，就是行人跟自行車搶道。」記者：「會擔心被撞到？」民眾：「會。」
路面出現色彩繽紛情形可能造成民眾混淆，台北市交工處坦言要全面更換有難度，只能暫時維持現狀，但已經建議交通部，未來自行車專用道能夠採用統一顏色；只是實際走訪，民眾大多還是照著本身意願騎車，遵守法規，恐怕比顏色統一來的更重要。
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