嘉義市區3日下午發生一起三歲女童，坐在單車座椅腳卻卡進前輪的意外，還好消防隊到場處理，只有皮肉傷，其實根據國內法規，以往單車載人都是不合法的，不過今年三月起，只要合格單車搭載貼上合格標籤的座椅，就能合法上路，只是不但一般家長沒聽說，就連業者根本也還沒有貼上合格標章的座椅可賣。
救難人員vs.女童家長：「腳卡在腳踏車，拔不出來了，好，OK好。」
消防人員一到現場，只聽到女童哭得呼天搶地，原來當時她的右腳卡進了單車前輪。
救難人員vs.女童家長：「我們先剪這一根，對，剪，還有這一根，出得來嗎，慢慢來喔，不要動不要動，襪子給她脫掉看一下。」
嘉市消防局德安分隊小隊長鄭明振：「發現女童的右腳，卡在前輪裡面，評估後有腫脹，擦傷。」
這起單車卡腳的意外，3日下午就發生在嘉義市區，原本媽媽載著三歲女童要外出散步，沒想到女童坐在一般單車店買的兒童椅座，出門不久就發生意外，其實單車載人原本就不合法，不過今年三月起。
只要合格單車貼上這張3乘3公分的合格標章座椅，就能合法上路，年滿18歲騎士，騎著單車，電動輔助單車前座可在1歲以上、4歲以下，體重15公斤以下兒童，後座則是可以載1歲以上6歲以下，體重22公斤幼童。
家長：「依照政府的規定呀，這樣也比較安全呀。」
家長：「騎的人如果有注意安全是不會有事啦，如果沒有注意安全，你再怎麼樣也會有危險呀。」
自行車品牌行銷經理林彥丞：「雖然法規通過了，可是它需要有不管座椅，或是腳踏車需要有檢驗標章，可是這個標章都還沒有貼出來。」
記者vs.單車業者：「只有歐盟的認證標章就對了，對。」
業者標榜所有座椅都有通過歐盟認證，不過卻沒有半張有貼上國內的合格標章，不管是官方還是廠商的問題，畢竟卡腳意外層出不窮，只有盡快落實，民眾才能依循。
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