失事直升機上，6名機組人員1人獲救、5人失蹤，空軍全力搜救，因為5名失踨飛官都是戰功彪炳的救難英雄，像是正駕駛陸正少校，在88風災中，為了搶救災民，不分日夜；而機工長蔡國輝和救護士陳俊宏，921震災及88風災都能見到他們的身影。而讓人不捨的還有副駕駛洪釋豪，因為他一對龍鳳胎才剛過完1歲生日，沒想到才2天，爸爸就失事無音訊，讓軍中同袍都鼻酸。
記者：「你可以聽到聲音了嗎，那時候艙門有打開嗎？」
從鬼門關前走一遭，獲救中士蔡宜哲在軍方護送下出院，不發一語，因為他還驚魂未定。海鷗救護隊分隊長施建誠：「在很平穩的情況下，飛機就落水了，他的記憶中沒有其他任何異狀，他只知道飛機落水之後，人也就被彈出飛機之外。」
原來蔡宜哲當時站在艙門準備救援，因此失事一瞬間，才會被甩出直升機而獲救，但其他5個人卻沒這麼幸運，趕到嘉義空軍基地的是副駕駛洪釋豪的家人，抱著一對僅僅1歲的雙胞胎，來到空軍基地，家屬盼望聽到好消息，卻格外讓人鼻酸。
施建誠：「他是在去年的時候，生了一對龍鳳胎，我本身和他感情非常好，我看到那個畫面，我自已就覺得非常不捨。」
分隊長哽咽，因為5名失蹤飛官都相當優秀，不只36歲的正駕駛陸正少校，在88風災時日夜出勤，飛行時數1475小時的他，每年考績都甲等；至於52歲的機工長蔡國輝，雖然已經快退休，卻熱愛救災工作，他和37歲的救護士陳俊宏，2位一等士官長，都在921和88風災中救人無數。
而醫官陳秉鴻中尉，雖然才27歲，但近2年來參與多起山難救援事件，就連這架編號7017的S-70C海鷗直升機，不僅在921、88風災中戰功彪炳，更是百年國慶的領航機。
只是5位救災英雄，目前卻和這架直升機一同落入大海，空軍基地全員出動搜救，只為最後一線希望拚搏。
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