早上7點多，台北市一名高姓騎士騎單車跑山，行經陽明山平菁街S型彎道時，疑似下山車速過快，加上山壁擋住了視線，撞上對向的公車左後輪，頭部重創當場死亡。
記者何冠毅：「騎士當時行經這個S型彎道，坡度非常的陡，再加上旁邊的山壁擋住了視線，根本很難發現公車正在上山。」
早上7點多，40多歲高姓騎士，騎單車正在下山行經平菁街路段，疑似因為車速過快，加上山壁擋住視線，撞上上山的303號公車左後輪，人還彈飛好幾公尺，頭部重創當場死亡。
目擊騎士：「救護車來的時候，他還躺在那邊，這邊就一直流血，然後臉好像有點歪一邊。」
車禍發生的山路其實就在陽明山上，沿路上就有不少騎士騎車跑山，原來這條路被稱為山P路線，全長70多公里會越過3個山頭，騎完全程得花上3到5個小時，是北台灣不少騎士跑山天堂。
其他單車騎士：「它的煞車自動的效率，沒有像機車這麼好，所以說你的距離，要稍微抓得比較長，(所以它是減速而已)，它也不會直接煞停，基本上它是減速的效果。」
但像這種公路車，煞車裝置並不適合完全煞停，按下煞車是以減速為目的，安全距離也比一般，汽機車的煞車還要更長，速度過快很容易就煞不住，但畢竟是山路彎道多坡度陡，騎士下山多半會放慢速度，就是怕太突然煞不住，意外恐怕也擋不住。
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