台中市府規劃一條綠色環保道路，花了1千多萬沿線鋪上紅色瀝青，長達4公里，主要目的是要讓民眾可以在上面騎自行車或電動車，目前已經完工，但市府竟然在專用道上再劃218個停車格，有民眾質疑，標榜環保的道路卻變成紅線停車區，到底是要讓人騎腳踏車、環保健身，還是劃位收費停車，實在搞不清楚。
從台中科博館沿著博館路往前開，路邊一條紅色車道上面停滿車子，這到底是怎麼回事？民眾：「就很像PU跑道啊。」民眾：「就好像是禁止停車的感覺啊。」
很多人被搞得一頭霧水，看起來像是超大紅線區，地上卻圍成停車格，一有空位，就有車子停，其實這條紅色道路是綠色運具專用道，長4公里、寬2，8公尺，造價高達1672萬，用途是讓自行車等環保的運輸工具在上面行走，如今卻變成全台唯一的紅色停車格。
停車民眾：「給三輪車走的，在上面又劃停車格，這樣不知道到底哪個是正確的？」
台中市交通局依據「草悟道」計畫中，繞行科博館及市民廣場，在路邊鋪設紅色瀝青，劃了218個停車位，以差別匯率計算，每小時30元，停滿一整天，市府就進帳將近10萬元，有民眾質疑增設臨時停車格，已經背離原本設計用意。中市交通局長林良泰：「那旁邊又有停車的需求，所以在綠色運具還沒有形成一定的能量之前，我們會暫做臨時停車的使用。」
市府表示這條環保道路原路段就有停車格，新的停車場完工之前，目前先權宜規劃臨時車位，提供民眾使用，未來全線完工，再研擬禁止停車。
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
