歷任交通部長,分別祭出「差別費率、90分鐘到頭城」的疏導政策,但成效都不如預期,今年中秋連假,現任交通部長吳宏謀,拋出「白天免收費」,雖然成效還有待分析,不過昨天連假最後一天,除了國1、國3部分北上路段塞,國5更是挨轟回堵7公里,塞到晚上10點,對此高公局回應並非如此,6點後車潮就舒緩。
高公局交管組科長蔡明哲:「國道5號的部分,大概從早上10點以後,一直到下午6點,都會呈現車多壅塞,從下午6點以後,車流量就逐漸紓解,所以高公局也在晚上8點左右,就提前結束北上高乘載管制。」
回顧過去,為了疏導國道車潮,特別是國五,歷任交長都祭出不同措施。
葉匡時丟出「差別費率」,但因為價差不大,效果未達預期,陳建宇則是90分鐘雪隧到頭城,最後用路人花了一倍時間,挨轟,到了賀陳旦,則是全線國道曾取消夜間免收費,也引起反彈,這次吳宏謀則是推出,秋節前後一天,白天時段國五免收費。
高公局交管組科長蔡明哲:「免收費措施,是屬於疏導型作法,中秋節前一天的話,還是有部分有用路人,有來利用這個免收費的時段。」
未來這項措施,還會不會持續,高公局表示,還得視評估而定。
至於國道1號, 西螺到埔鹽、竹北到湖口,以及國三竹山到中興、後龍到西濱,秋節當天,北上也是車多;中秋連假結束,後續檢討,正要開始。
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