桃園機場又出問題？這次是二航廈的停車場，被民眾說是大迷宮，入口只有一個，萬一錯過得繞一大圈重來，場內指標就有3種，看得駕駛一頭霧水，而且航站還希望民眾把車停在地下二樓，因為這樣才可以直接進入航廈，不用繞路，這些讓民眾抱怨的設計，連民航局長都看不下去，說要努力改善。
要在桃園機場二航廈停車，有時候就像大冒險；第一步，要先找到停車場入口，一航改建期間，車子都停到二航廈停車場，但二航的停車場入口只有一個，萬一錯過，得到前面航科館迴轉重來一遍。
民眾：「可能告示牌…。」記者：「告示牌太多？」民眾：「對。」民眾：「滿凌亂的。」
如果順利進入停車場，考驗還在後頭，光是指標就有3種，橘紅帆布、立體燈箱還有藍底白字牌，讓已經迷路的駕駛「霧颯颯」，不知道要看哪一個。航站人員：「橘色牌，是因為我們怕旅客不知道，我們要求再做的。」
要找停車位更是一大難題，明明指標寫地下一、二樓都有停車場，但車子一開進來，就有燈箱提醒民眾停B2比較好，原來是因為如果車子停在B1，地面出口是地面停車場，民眾得頂著太陽走到二航廈裡，如果停在B2，搭電梯到地面的出口直接就可以到航廈裡，省了不少時間。
而這樣的設計，連民航局長也看不下去。民航局長尹承蓬：「原始設計就是有問題，有一個新增的電動步道，會從西側的地下停車場，會從那邊連結航廈空橋。」
連民航局長都承認二航廈的設計問題很多，他說改善機場是大工程還需要時間，但光是要停車像走迷宮，真的讓民眾「凍未條」。
