國道三號走山事件，讓不少人擔心，住家附近的山坡危不危險？在花蓮南端，通車不到10年的玉長公路，西側隧道口這幾年常常土石崩落，6年來，崩落的土石高達2萬噸，向公路局反應，卻都說安全無虞；地主不放心，請土木技師公會探勘，結果顯示，玉長公路西側隧道口，不但是順向坡，還可能有大規模崩塌危險；公路總局雖然說沒立即危險，卻還是請人來做地錨加強，讓地主更擔心，政府嘴上不說，但其實已經出現危機。
地主李先生：「這邊沒有死人，那邊(國道三)有死人，所以那邊急著做，這邊拖了5、6六年。」
地主擔心國道走山的悲劇，會在花蓮玉長公路重演，但公路局卻說，安全沒問題？地主：「如果是安全值以內，幹嘛這一個月來要補強這個？」
叫民眾別擔心邊坡滑落，卻又開始做擋土牆，加裝地錨，而且公路局還把機房從邊坡下，特別移到對向，實在讓人很難相信，這裡真的很安全？地主：「不要再做了，如果再做，倒向這邊，會死人！」
擔心不是沒原因，因為地主用黃色封鎖線圍起來的地方，6年來已經崩落2萬噸土石，不只因為崩落出現高低差，地表裂縫就有一個手掌寬。
拿出土木技師公會的報告，上頭清楚寫著，這種挖斷坡腳的施工很危險，無法避免邊坡大規模崩塌；而且這地方就跟走山路段一樣，是危險的順向坡。玉里第四公路段副段長林文雄：「表層的確有些沖蝕，但那些沖蝕都很小，他(地主)就是想要製造話題。」
公路局說，表土流失是因為地主把植被砍光，他們從公路通車前就有儀器監測，也有加強安全措施；但看著長長的地表裂縫，豪雨後會不會讓土層滑動，再出意外？民眾真的很難放心。
