阿里山森林鐵路39天出軌4次，被爆出是因為使用拼接木當作枕木，嚴重影響行車安全。
更因為埋管線路基回填不實，導致路基掏空，這4次出軌也都有類似的情況。
新任的森鐵處長也坦承用拼接木當枕木的確不合格，必須撤換，不過這些拼接枕木可能是早期購買的，近幾年購買的都是符合標準的，森鐵停駛期間會全面檢修。至於路基掏空部分也會再去了解，預計在停駛的3個月期間能將森鐵的維修工作全部完成。
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更因為埋管線路基回填不實，導致路基掏空，這4次出軌也都有類似的情況。
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