今年是機捷首度加入跨年行列延長營運時間，像是北上末班車會在1月1日凌晨2點21分從A21站發車，預估五月天演唱會加上跨年人潮，運量能提升最多40%，並且也仿效北捷祭出「機捷版」潮天團，站務員化身主持人，台上奮力疏導人潮，妙語如珠炒熱氣氛。
台上賣力帶動氣氛的不是購物台主持，而是機捷站務員疏運。五月天演唱會完畢，機捷A19站外排滿歌迷全都等著搭車返家，但畢竟車次有限因此機捷版潮天團出馬舒緩氣氛。
首次加入跨年行列，站務員裡剛好有前導遊、老師，因此機捷版潮天團準備期才一周就非常熟練，每場五月天演唱會結束後就會登場。比較北捷潮天團今年加入舞蹈，機捷版則主攻用主持風，另外在班次上也進行調整配合疏運。
機捷第一個跨年，最後一班北上列車會在(1/1)凌晨2點21分從A21站發車，最後會在3點40分抵達台北車站。機捷運務處站務中心段長謝明融表示，不管是這邊結束的民眾要到台北參加升旗典禮，或者從台北跨完年想要再返回桃園的都可以運用這條捷運線，運量有機會可以增加4成。
比一比桃園地區兩大運輸體系，機捷憑藉五月天演唱會加上跨年人潮運量增加3成到4成，而高鐵則是主攻返鄉和出遊，像是30日總運量就到達22.8萬人次。鐵道運輸跨年疏運各出奇招，也是希望讓乘客新的一年能順暢出發。
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