原從事汽修業的吳兩成是熱愛大海的海釣迷，後來乾脆經營海釣船，進而投入陌生的捕蟹漁業，怒海打拚，如今擔任起萬里捕蟹船船主組織的「中華漁業漁船協會」會長，悍衛漁權。
大多數捕蟹漁夫都是萬里在地人，但被稱「五兩」的吳兩成卻來自完全不靠海的汐止，原先工作也跟漁業沾不上一點關係。
吳兩成求學階段原本就讀汽修科，離校後從事汽修專業並非漁業相關，但因迷上海釣，有空就往海邊跑，沒釣魚時也喜歡繞各大海港，看看人家釣的漁獲，研究各種款式漁船。
民國73年開放海釣後，熱愛大海的他下定決心拿出積蓄，買了條海釣船，一開始自己出海釣，後來乾脆「撩下去」轉型為專業海釣船，載人出海釣。
他表示，「我真的很喜歡開船，只要一出港，望著一整片寬闊的藍色大海，心情就變超好的！」而他的船也愈換愈大、換到50噸的中型漁船，他每天想到要去開船都很開心。
後來因海釣船的競爭多導致收入減少，在朋友建議下，添購捕蟹設備開始捕蟹人生，半途跳槽的他剛開始連下蟹籠點都不知道，都是向同業打聽漁場在哪裡，自己嘗試放，但大陸的鐵殼船卻幾乎讓吳兩成想放棄捕蟹。
他回憶說，漁場在富貴角外海、近海峽中線的「西北漁場」，當時有大陸鐵殼船在海上蠻橫拖網捕漁，還把他海中蟹籠全數攔斷，後來再看到大陸鐵殼船就趕緊把蟹籠收起來，「保住蟹籠比什麼都重要！」成為當時吳兩成最重要的想法。
從漁業素人、捕蟹新手，他如今成為捕蟹船船主組織的「中華漁業漁船協會」的會長，帶領大家悍衛漁權並配合中央制訂「沿近海漁船捕撈蟳蟹類漁獲管制措施」，帶頭嚴格執行「抓大放小」、「繁殖期不捕抱卵母蟹」的規定，讓萬里蟹資源得以永續發展。
有趣的是，吳兩成坦言「綁蟹我不行，但開船我可以！」他至今不太會綁螃蟹，曾試著在甲板上綁螃蟹，沒想到立刻就被螃蟹夾住手，驚退卻整個身體往後倒在螃蟹堆上，超狼狽，漁工們也笑成一團，他說「我也看開了，我最適合的工作位置就是船長室」。
開船就像人生，吳兩成說，面對人稱「台灣百慕達」的富貴角海域，在東北季風狂襲下吹起大浪，讓捕蟹船有如遊樂園的「海盜船」劇烈起伏，而他的行船對策就是「順浪而行」。
他表示，小浪時加油順順前行，大浪時減速、船頭對準浪、頂著浪走，甚至迂迴前進都行，「千萬不要與風浪對抗！天候是漁夫最大的敵人」。（中央社）
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