高雄市政府環保局持續5個月以監測車駐點在左營翠華路一帶監測，結果顯示當地空氣污染物濃度「上班交通尖峰時間上升，離峰時間相對減少」，研判是交通壅塞怠速等原因。
冬季到隔年春天高雄市空氣品質不佳，環保局採駐點監測，今天發布新聞稿指出，和當地鐵路地下化工程施工、中華路地下道封閉，造成附近平交道交通流量大增有很大的關聯。
環保局空污與噪音防制科長黃家俊告訴中央社記者，環保局會持續加強路邊攔檢稽查，檢測機車排放情形，如果不符規定就開具改善通知書，要求騎士一週內完成改善或輔導補助汰換高污染車輛，減緩對環境污染。
環保局的空品監測車自今年6月到10月停放駐點在左營測站旁翠華路、環潭路口5個月，在取得監測結果後，環保局分析當地空污主要來自於週一到週五交通尖峰時段，尤其上班時段（上午7至9時）較其他時段明顯上升；假日同時段隨車流量減少，污染物濃度相對減少。
環保局確認左營測站是受到交通工具排放空氣污染影響，研判是鐵路地下化工程施工、中華路地下道封閉，導致附近平交道流量大增，等候車輛怠速所造成。
環保局表示，空品監測車與設置在大義國中的左營測站同期監測結果比對，兩站的空氣污染物濃度的變動趨勢吻合，但監測車的監測數據更敏感明顯。
監測車的污染物檢測數值含一氧化碳（CO）、非甲烷碳氫化合物（NMHC）、氮氧化物（NOx）濃度分別高出左營測站監測值的2.8倍、2.4倍、2.1倍，研判是監測車更靠近地面，數據反應更敏銳直接。
高雄鐵路地下化預計明年底通車，環保局希望屆時當地交通流量減少，空氣品質可以改善。過渡期間會持續加強附近地區路邊車輛攔檢稽查、輔導補助汰換高污染車輛，以減緩左營地區翠華路，以及蓮潭路附近的交通污染問題。（中央社）
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