一覺醒來卻被困在偏遠的調車場！1日上午就有一名旅客，搭乘從台北到樹林，結果到終點樹林站時睡太熟了，加上清車人員沒有把他叫醒，最後就被載進偏僻的樹林調車場，不知道怎麼離開，而車上還有一另外一位一起受困的華裔外國旅客，兩人跳下軌道求救，還被台鐵的清潔包商員工要求「走鐵軌回去」，覺得太誇張氣的投訴。
樹林站長王增熙：「這是車長下來，他是站在樓梯這個地方。」
列車到達終點樹林站，乘客依序下車離開，清車人員上車檢查，有沒有乘客被落下，接著車子就關門啟程，前往樹林調車場，但其實車上還有2名乘客就一起被載過去。
TVBS記者葉韋辰：「當時兩名乘客就是被載到了這個偏遠的樹林調車場，而他們從車門這樣子跳下來之後，遇到了台鐵的清潔包商員工，沒想到他們竟然是被要求沿著鐵軌走回樹林站。」
得到這樣的建議覺得太危險，旅客氣的投訴，就發生在11月1日上午8點半，台鐵4113次區間車，當時有3名清車人員，分別從1、4、8車進入查看，但一名張姓乘客正在睡覺，另一位華裔遊客則是在滑手機，清車人員誤以為他們是台鐵員工要前往調車場，才沒提醒該下車了。
其他民眾：「是有點誇張啦，不是應該把乘客叫醒嗎，像（員工）可以帶識別證或什麼，可以更加清楚（區別）。」
不過旅客還控訴，在調車場尋不著員工，打服務電話，客服人員也不清楚怎麼處理，最後遇上別班列車的列車長，才幫忙安排他們搭乘莒光號，回到樹林火車站。
樹林站長王增熙：「B側的話是一般列車行駛的路線，所以這個不能夠耽誤太久時間，我們清車同仁有清車上的壓力。」
畢竟真的曾發生有旅客想走鐵軌回去，發生意外，最好走到旁邊的調度站求助，而台鐵未來也會要求員工配戴識別證，並集中在第一車廂，並加強清車嚴謹度，避免再有旅客坐過頭。
◤2024史上最熱一年◢
