Honda Civic Type-R，在今年4月Type-R在紐柏林北賽道創下7分43秒8的好成績。備受車迷的關注，很多人就期待何時可以進來台灣。據了解目前台灣代理商沒有引進的打算。但貿易商已經開始接單引進，不久就可以在台灣見到實車。
10月25日地球黃金線節目帶來了朱嘉偉於德國獨家試駕，第十代的Type-R在台灣的售價約220-230萬左右。目前生產的車款為Type-R FK8，全燈配備LED這也是高規則和入門之間的差別，尤其是保桿兩側的霧燈。同時這代還搭載Honda Sensing，車身多處改為鋁合金材質。讓整個車身重量下降了5.3公斤。
同時昨天現場還帶來了國民車Nissan iTIIDA,靠著它的魔術空間.讓它的上一代車款Big TIIDA可是在中小型乘用車市場上榜上有名的。現在這代到底進化了哪些地方?
嘉賓艾大介紹到：TIIDA絕對是一款暢銷的國民車種，正因為他擁有這樣一個魔術大空間，受到非常多的消費者喜愛。從車頭看到這代的iTIIDA它有一個V-Motion的概念，鋁圈部分換上時當流行的雙色切削面的鋁圈。後視鏡下方有一個360度的環景攝影機。從Big TIIDA改為iTIIDA，“i”則代表智慧，從門上便可以看到Keyless免鑰匙進入的功能。不少人擔心這種掀背車沒有屁股，後箱空間一定很小。這一點嘉賓艾大打開尾箱，看到iTIIDA的具有很深很大的後尾空間，同時進到車內。所謂的魔術空間無敵呈現，懸浮式中控儀表造型為之一亮。這樣的設計也呼應了車頭設計，材質採用了鋼琴烤漆。非常提升車輛質感，方向盤的部分置入了很多按鍵。更好的體現了其的智能。按鍵除了控制影音系統以外，它還具備有Apple CarPlay的功能。嘉賓沈慧蘭也提到自己一次很深刻的TIIDA體驗就是朋友幫她搬家，她認為這種小車來搬家有點不可能。但其靈活多動的空間，座椅背前後可以調整外，前後也可以。真的是名副其實的無敵大空間。
說到國民車，主持人蘇宗怡問到現場嘉賓。大家都將時光轉到從前，那個年代的嘉賓們都開什麼國民車勒？嘉賓Andy老爹開著自己的國民車撞壞測速器，自己開的K8可謂打遍天下無敵手。自己某次開車去烏來泡溫泉，為了閃避烏來路邊住宅區沖出來的老人家。自己不幸撞壞了路旁的測速器，自己的車頭幾乎全毀。一墥就出來很多人來關心他，也有人提醒他撞壞測速器可能也要賠。建議他自行調整下省下荷包，隔天他就跟友人一起來將測速器復原。真的是很難忘的回憶，現在回去看，還看到測速器前面設置了兩根鐵柱。估計是怕避免民眾再撞到。
嘉賓邢男當年的國民車正宗東瀛血統Suzuki Wagon R，而它其實就是Solio的前身。在日本它就是一台國民車，國民車的定義就是最大宗的消費都是年長者拿來代步所用。因為自己很長接觸日本改裝文化。取得這台車后就馬上飛去目本購買它的改裝套件，除了外形不錯以外。油耗和空間也是表現相當不錯。
嘉賓沈慧蘭從年輕時開的車都是性能車，有一次自己的愛車擦撞到。自己想要改色，但修車廠生意太好了。老板說要等三個多禮拜。于是朋友就借了台Sentra給她，一開始自己就覺得Sentra它就是一般的國民車。對于性能迷來講就很無聊，但朋友好意借給她。每天上下班開，長時久后坐進去感覺很奇妙。車子坐入進去就很溫和、變速箱很平順、隔音很好、空間大，整台車子就讓人變得很平靜。以前都是大腳油門開在路上，開這台瞬間變成良家婦女的感覺。所以就覺得它賣得好不是沒有道理的。
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