高雄市有民眾駕駛特斯拉,結果為了閃車自撞騎樓,讓人質疑車上的自動駕駛系統Autopilot怎麼沒有發揮功用?由於這套系統除了常見的自動跟車及煞停、甚至還能自動變換車道,連要它自己開回家也沒問題。雖然我們向台灣的公司詢問,截稿前仍沒有獲得回應,但根據汽車達人表示,這套系統不見得每輛車都有選配加裝,而且如果駕駛沒有開啟,恐怕也沒有用。
搭上特斯拉,除了享受瞬間加速的貼背感,還有車上的高科技,除了強悍的動力性能,還有這套號稱能自動駕駛的Autopilot,不但可以自動平穩駕駛,自動倒車入庫,甚至還能自動切換車道。
功能越來越強大,甚至遇到周圍有車輛,還會自動偵測減速並保持車距,沒想到高雄有駕駛,仍發生行駛間自撞騎樓,汽車達人就研判,可能跟駕駛自己疏忽有關。
汽車達人連先生:「原廠一定會經過幾千遍,幾萬遍的測試應該是駕駛人的,操作習慣然後對車子操作方式不熟悉。」
汽車達人研判,可能是駕駛沒有開啟Autopilot系統,或是高雄市區車速忽快忽慢,讓系統根本無法作動。
我們向特斯拉公司了解相關原因,但截稿前還無法獲得回應,其實其他車廠也有開發類似系統,只是有些防撞系統在高速才會作動,有些則是慢速時,用來防止碰撞到行人及小動物,但只要駕駛沒有開啟類似偵測系統,造成碰撞損傷,恐怕得負起人為的百分之百肇責,畢竟科技再厲害,駕駛仍得負起最後的把關責任。
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