高雄輕軌試營運兩年後，將於11月開始收費，但根據統計，高雄輕軌上個月底開通C8到C12站後，全線平日運量將近9千人，刷卡率卻只有2成多，而且最慘的時候連1成都不到，顯然大家沒有養成刷卡的習慣，為了避免民眾逃票，高捷除了在捷運站內用廣播、跑馬燈、人形立牌等提醒乘客刷卡付費外，也派出稽查人員抓逃票，如果正式收費後逃票被抓到，將開罰50倍車資。
輕軌到站，民眾依序上車，看似稀鬆平常，但注意到了嗎，上來了快10個乘客，卻沒有半個人刷卡，
民眾說：「因為想說現在還是試營運，免費期間，就沒有刷卡。」
大家普遍認為，輕軌試營運期間，搭車不用收費，所以上車也就沒有刷卡的必要，但根據統計，高雄輕軌上個月底開通C8到C12站，全線平日運量將近9千人，刷卡率卻只有2成多，最慘的時候，甚至連1成都不到，讓人不禁懷疑11月輕軌開始正式收費後，大家真的會刷卡付費嗎？
民眾：「因為我們台灣人，有一個不好的習慣，就是喜歡佔便宜。」
如何防範乘客逃票，高雄捷運回應，目前除了在捷運車站內，設置人行立牌公告外，在捷運站內，也時不時有廣播提醒。
其實不只高雄輕軌可能有逃票疑慮，台北捷運的逃票人數也是逐年攀升，去年逃票人次成長百分之23，從2013年每年有990件逃票，2016年攀升到1536件，逃票比例一年比一年高！
擔心民眾搭輕軌，享受免費優惠久了習以為常，難以改變乘車習慣，高捷特別強調逃票將罰款50倍，
高捷公共事務處管理師陳秀涵說：「，逃票開罰除了必須補交車資之外，還要支付50倍的車資違約金。」
此外，高捷也將在11月開始收費後，不定期派出手臂上有徽章的站務人員，稽查車廂、抓逃票，要避免逃票的狀況發生。
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