高雄輕軌試營運兩年後,將於11月開始收費,但根據統計,高雄輕軌上個月底開通C8到C12站後,全線平日運量將近9千人,刷卡率卻只有2成多,而且最慘的時候連1成都不到,顯然大家沒有養成刷卡的習慣,為了避免民眾逃票,高捷除了在捷運站內用廣播、跑馬燈、人形立牌等提醒乘客刷卡付費外,也派出稽查人員抓逃票,如果正式收費後逃票被抓到,將開罰50倍車資。
輕軌到站,民眾依序上車,看似稀鬆平常,但注意到了嗎,上來了快10個乘客,卻沒有半個人刷卡,
民眾說:「因為想說現在還是試營運,免費期間,就沒有刷卡。」
大家普遍認為,輕軌試營運期間,搭車不用收費,所以上車也就沒有刷卡的必要,但根據統計,高雄輕軌上個月底開通C8到C12站,全線平日運量將近9千人,刷卡率卻只有2成多,最慘的時候,甚至連1成都不到,讓人不禁懷疑11月輕軌開始正式收費後,大家真的會刷卡付費嗎?
民眾:「因為我們台灣人,有一個不好的習慣,就是喜歡佔便宜。」
如何防範乘客逃票,高雄捷運回應,目前除了在捷運車站內,設置人行立牌公告外,在捷運站內,也時不時有廣播提醒。
其實不只高雄輕軌可能有逃票疑慮,台北捷運的逃票人數也是逐年攀升,去年逃票人次成長百分之23,從2013年每年有990件逃票,2016年攀升到1536件,逃票比例一年比一年高!
擔心民眾搭輕軌,享受免費優惠久了習以為常,難以改變乘車習慣,高捷特別強調逃票將罰款50倍,
高捷公共事務處管理師陳秀涵說:「,逃票開罰除了必須補交車資之外,還要支付50倍的車資違約金。」
此外,高捷也將在11月開始收費後,不定期派出手臂上有徽章的站務人員,稽查車廂、抓逃票,要避免逃票的狀況發生。
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