長榮航空最後一架波音747-400型客機今天完成由香港回台北的BR-892航班後正式走入歷史，波音747-400型客機總共在長榮航空服役25年，也為長榮航空的經營績效寫下汗馬功勞和光輝歷史。
波音747「巨無霸客機」同時擁有「空中女王」的美譽，機首的雙層設計，讓機首看起來特別巨大，為全球最容易識別的客機之一，也是全世界首款雙走道廣體民航機。
波音747型客機在1969年2月9日首次飛行，1970年由美國泛美航空和環球航空啟用至今，但空巴集團不甘示弱，2007年由載客量更大的A380型客機開始服勤，打破波音747獨霸全球37年廣體客機市場的局面。
747-400型客機則是1985年由波音公司再度開發出的新款747系列機型，需要的機師由3人減為2人，但直到1989年才真正開始服勤。
同年，長榮集團創辦人張榮發成立了長榮航空公司，1991年7月1日長榮航空正式起飛。
長榮航空表示，長榮航空從1992年一開始就購進747-400型客機。此款機型長70.6公尺，翼展64.4公尺，配備4具CF6-80C2B1F型發動機，載客數依各航空公司配置艙等不同而有所差異。
長榮航空總共引進7架747-400全客機、8架747-400Combi(客貨機)及3架747-400貨機，建構18架規模的747機隊；目前還有5架同型全貨機執勤中。
長榮航空的747-400型客機最早曾配有頭等艙、商務艙、豪華經濟艙、經濟艙，後來改艙之後配置桂冠艙(商務艙) 36位，菁英艙(豪華經濟艙) 56位，主客艙經濟艙220位，上層經濟艙60位，總共372位。 (中央社)
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