苗栗縣境內有18個，停用的火車隧道，有的閒置，有的變身為觀光景點，功維敘隧道，2千萬打造成五彩繽紛燈光隧道，創造一年2億多商機，本益比10倍，好望角隧道也跟進。看好民眾對火車隧道情有獨鍾，苗栗縣計畫投入3億，打造鐵道腳踏車，讓遊客在鐵軌上騎腳踏車，像是樂園的軌道列車，估計門票收入，加上周邊百萬人潮商機，一年就可以突破4億。
火車過山洞山洞長又長，昔日的鐵軌因為改道，在苗栗留下18座停用隧道，沒有鐵軌的就撥給地方管理，功維敘就是其中一個，如今它成了華麗的觀光隧道。
華麗的功維敘耗資2千萬整修，用五彩LED燈裝飾，隧道變成了步行長廊吸引大批遊客，平日大約有1千多名遊客假日加倍，1年70萬遊客每人300元消費計算，年商機2億1千萬本益比10倍，店家生意做得笑呵呵。
店家：「最多350輛，平日10台8台遊覽車，假日80台100台多的時候200多台，我們最多紀錄236台。」
有了功維敘的成功例子，後龍鎮公所也花2千萬，打造好望角隧道，從好望角登高望遠，風車群和隧道成為新賣點。
遊客：「(剛剛有沒有走那隧道)有，(感覺怎麼樣)滿涼快的滿涼快的。」
苗栗最知名的鐵道景點，還是勝興車站，遊客沿著鐵道取景拍攝，就是隧道進不了，但是未來它計畫變成這樣的…
「鐵道腳踏車道」這是規劃團隊到韓國取經拍攝的影片，苗栗縣政府準備投入3億經費，打造這樣的鐵路腳踏車，遊客睜大眼睛說好新鮮。
遊客：「很棒啊會吸引，超棒的！」
文化觀光局年租金86萬，向台鐵承租舊山線，從三義經勝興到魚藤坪，長15.9公，有8個隧道4個車站，其中勝興到魚藤坪，要率先打造鐵道腳踏車。
苗栗縣文化觀光局長林彥甫：「這一段預計有6公里，現在會是我們第一階段，推舊山線RAILBIKE的計畫。」
3億打造鐵道腳踏車，預計票價200元，估計年20萬人次搭乘，直接收入4000萬而且舊山線每年130到140萬觀光人潮，還以6到7%成長增加，1年商機突破4億。
縣府評估有鐵軌列車之後，漲幅更高，附近店家也說生意會增加2成，讓停用隧道變成黃金隧道。
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