基隆地形多丘陵、平地少，大部分的學校都在山上，如果沒有家人接送，學生上學得走上一段路轉搭公車才能到學校，不只耗體力更是耗時間，也因此，2、30年來校門外總是出現搭載學生的廂型車，不只接送上下學，連補習也可以幫忙接，然而這種保母車雖然給予居民很大的方便，但卻一直遊走於法律的邊緣。
左邊一輛，一個大彎後又見一輛，前往二信國中的路上路邊一輛接著一輛的廂型車，換個位置，中正國中放學了，校門口就有4輛，隨著學童的步伐，又有6輛擦身而過，這些廂型車不是自家用，專載學生，學生、家長眼中的保母車卻是遊走於法律邊緣，包含車隊個人的，零零總總2、300輛跑不掉。
基隆多丘陵、少平原，74所高中職、國中、國小，只有大約10所位在平地，學生們要上學，若沒有家人接送得自己走去山下搭公車，等車轉車又要走上一段路，對學生來說負擔不算小，實際測試，從基隆大武崙的社區出發得先走到忠聯倉儲等車，搭20分鐘再到忠一路孝一路口轉車，最快也要1小時14分鐘才能抵達。
然而基隆雨不停國，一年平均有214天都在下雨，這上上下下等車搭車，不只辛苦也危險，才會有這些接送專車的存在，到府接送不到30分鐘就能抵達，所以這2、30年來漸漸成了依附學校而生的廂型車接送經濟，也一直被基隆和新北市金山萬里九份瑞芳的居民所依賴著。
家長：「本身我們基隆人，房子都蓋在半山腰，所以如果沒有請這些司機專程載小朋友，會造成小朋友譬如說冬天5點就要起床了。」
然而加裝了第三排於法不符，這類廂型車最多2排7人座，儘管司機們都知道但也無奈，因為1人單趟只收約40元，載7人才280元，還得早中晚不停跑車，超載加上變更車體，要是被抓開單，罰單4千元起跳，但有學生就有需求，廂型車解決了學生上下課的麻煩，9人座有違規問題，卻因為特有的需求，讓他們成為基隆人熟悉卻不能明說的秘密。
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