Uber退場，不過國內代步工具卻延伸發展共享經濟，走出新路，除了之前有電動機車租借，租車業者也玩自動借車，只要登錄APP再加上悠遊卡，到指定據點就能借，而且可以甲地租乙地還更添方便性，程序也很簡便就像四輪版的Ubike。
工作人員：「取車完成之後用悠遊卡去感應。」
拿著悠遊卡靠近感應區，卡片一秒變鑰匙，輕鬆開門，租汽車就跟Ubike一樣，租車業者新嘗試自動租車服務，靠手機APP跟悠遊卡就搞定，審核租車附上身分證，駕照跟自拍照經過審核就能預約租車，省時也方便。
租車業者處長謝宏裕：「就是說，我們確定這台車是你在出租期間使用的話，我們罰單會直接轉到你名下，直接來跟監理站付款，碰撞事故處理也是跟一般門市一樣，我們有0800服務專線。」
計價方式也很Ubike，租借單位縮小到小時計價168元，一整天上限1680元，長短搭配更彈性，再加上市區租借點很密集，甲地借乙地還，方便度大增，也吸收不少嘗鮮客。
租車業者處長謝宏裕：「平均每個月有一千多人次在使用這樣的車輛，這樣的服務。」
電動機車也跟上租借風潮，同樣用悠遊卡加手機就能騎，裏頭還有安全帽，貼心程度百分百。物聯網概念，APP找借還據點也方便，UBER退場其他代步工具趁勢崛起，把共享經濟學發揚光大。
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