懶得找停車格、或者是避免違規停紅線，不少民眾就曾經遇過，有駕駛直接把車開到人行道上，其實已經違規，但如果是碰上路邊是汽車修護廠，駕駛不得已開上人行道，也會讓人行道破損率提高，除非能有效「舉證」，才能強迫車主維修賠償。
人行道上不少車輛違停，停橫的、停直的甚至還有停斜的！或許是民眾貪圖方便，懶得找停車格，或者是要省下停車費，但又要避免違規停紅線，直接開上人行道，民眾路過被迫走S型，甚至被逼到馬路上。
民眾：「暫停違停的狀況很嚴重，就像剛剛那個車子這樣違停，我如果推娃娃車根本沒辦法過啊！然後駕駛人可能又不在。」
違停警察多半採勸導方式，但真要開罰也不是不行，罰鍰600到1200元，只是嚇阻效果不高，民眾求方便開走繞一圈再回來，苦了被停的人行道破損率提高，還得花人民納稅錢翻修。
北市工務局新工處科長陳昭志：「如果沒有特別的汽機車上去重壓，那施工品質也OK的話，大概可以用1、20年以上。」
人行道採用「高壓磚」，材質硬度都一樣，正常使用10~20年沒問題，除非老舊破損，但就怕路邊是汽車維修或保養廠，貨車裝卸貨區域不得已得開上人行道，破損率提高，業者就得申請斜坡，把原本有高低落差的人行道，改成斜坡設置方便車輛進出。
北市工務局新工處科長陳昭志：「申請斜坡完以後，我們核准函上會請業者自行施工，而且也要負責日後的維護管理。」
業者有需求，斜坡人行道經過申請，維護責任自行把關，如果一年累計3次損壞沒修，影響行人，政府還是有權撤銷申請，除非能有效舉證車主違停破壞人行道，才能強制賠償維修。
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