機場捷運今天(16日)正式開始「自由試乘」，民眾只要抽號碼牌就能搭，吸引很多人一早就到車站排隊；機捷擔心人潮太多，一窩蜂地湧入會造成系統負擔、營運不順，因此靠發號碼牌分流，卻造成很多民眾在隊伍裡苦等2小時才能拿到「入場券」，現場民眾抱怨連連，而搶到頭香的人，可是犧牲睡眠徹夜排隊。
拿到0001號，開心的展示給大家看，機場捷運自由試乘第一天反應熱烈，長達3、400公尺的人龍擠了上千人，能搶到頭香不容易。
試乘民眾：「(凌晨)1點半就來這邊，期待20年了，因為從它規劃的時候就有耳聞。」
為期兩週的自由試乘，每天分4梯次，總共發2萬張號碼牌，A1台北車站數量最多，每梯1200 張，一樓跟地下連通到都能拿，不過很多人排隊排到一肚子火。
試乘民眾：「你就按照一般平常來嘛，來的時候坐上去就走，還要什麼排。」
試乘民眾：「號碼牌應該要先發(印時段)，發好以後呢，時間都有嘛，大家再進來坐就好。」
還有老先生6點多來排隊，近8點時還沒拿到第一梯號碼牌，就先體力不支，現場警衛揹老先生著去休息。
桃園捷運公司總經理陳凱凌：「如果可以的話，在這兩週的時間(分日期搭)，我們也在站內廣播，希望這些參與的貴賓，其實也可以在別的站上。」
機捷呼籲大家不要一窩蜂，要自主分流、節省時間，拿到號碼牌後，一整天都能搭。
記者張允曦：「市區預辦登機也在今天同步啟動，來寄行李的旅客不用抽(試乘)號碼牌，而會拿到一張試乘券。」
預辦登機首日，小插曲是剛開始自助託運設備異常，日本客人改人工報到，其他都順利；只是車站沒有航空公司票務櫃檯，超重行李能先託運，但到機場付完超重費才能拿到登機證，機捷初上路，還需要一段適應期。
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