捷運發展，也必須與時俱進，像劍潭站，一小時最多5000人次進出，而且附近景點多，一號出口外又是公車站集中處，七成旅客都往這擠，因此上個月增設三號出口紓解人潮，另外像是科技大樓站為配合都更、新店區公所站面對地區人口快速成長，都擬定增設新出口。
記者錢麗如：「劍潭捷運站，這邊景點相當多，因此人潮也就相對多，所以現在新增3號出口，希望降低車站擁擠程度出口。」
捷運站進進出出，人潮不斷走到外面，轉乘兒童樂園故宮或逛士林夜市，都擠在一號出口外。因為這裡出來，基河路中山北路五段都通，還有公車站轉乘，七成乘客會從這進出，反觀200公尺外的2號出口，沒公車站轉乘率低，只有三成民眾使用，捷運局才加開第3出口就近救援，只是現場觀察，也許因為開通時間短，民眾習慣一時難改進出人數並不多。
民眾：「3號出口在哪？在哪裡？沒有，我沒有發現，就很習慣這邊，都走1號(出口)。」
記者錢麗如：「目前捷運科技大樓站也只有一個單一出口，而為了增加通行方便度，未來也可能增加出口。」
配合都更，科技大樓對面空地也會再增出口，而其實這些地方都集中高架車站，因為比起地下車站本身出口就少，因此每小時進出人次約破5000就會考量，目前劍潭科技大樓、北投都在內。
另外像是松山新店線上的新店區公所站，則因為近年人口迅速成長，未來也研擬要加開出口，交通發展配合地區發展和特性，透過增設工程動起來與時俱進。
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