新北市環狀列車號稱全台第一個彩色捷運，因為跟一般捷運的灰白銀色調比起來，環狀列車的車廂是用黃、黑、白3個顏色組成，車廂內也大量運用漸層黃色來增加藝術感，而因為之後新北環狀線會跟機場捷運作連結，因此在裡面也設計了行李的置放空間，整台列車都是義大利製作，因為有不同顏色，所以看起來很有卡通列車的感覺。
主持人：「黃、白、黑3色的塗裝建構流線外型。」
記者柳采葳：「黑、黃、白3個顏色做主體設計，新北市環狀列車號稱是全台第一個彩虹列車，帶您來體驗整個車廂的設計，是以黃色為主要基調，不僅把手是黃色、就連椅子也有搭配漸層的黃色，一個是淺黃、一個是亮黃，另外要讓車廂更明亮，在車窗的設計也是加大、加寬，就是要讓陽光可以自然的灑進來。」
大家一定很好奇不同的黃色座椅有差嗎？其實沒差啦！只有藍色是博愛座位，色調不同只是為了增加視覺效果。
記者柳采葳：「還有一個比較不一樣的地方，就是他的座椅是縱向的設計，增加走道的空間，也就是說座椅坐滿了人，走道也可以增加比較多的容量。」
椅子設計也有玄機，有一個幅度，說是坐起來比較舒服。
主持人：「整個座椅的型式也注重人體工學的格式。」
台北市副市長林欽榮：「坐的很舒服啊！」
整個車廂是義大利原裝進口，也是原味的義大利設計，其實跟文湖線很像，不過裡面比較起來，文湖線車廂走道寬84公分，環狀車廂有1.2公尺，坐位容納98人比較多，載客量則是可以達到650人，車廂首度亮相，不過民眾要坐到還要等到107年。
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