國光客運台北西站拆遷，少了搭車人潮，緊鄰的站前地下街，店家生意明顯受到影響，有業者抱怨，近2個月來業績掉了4成以上，備料食材份量直接砍半，整排地下街相當冷清，對此相關單位指出，明年西站將改建公車彎，希望能拉回人群。
記者王百櫻：「一走出站前地下街，緊鄰的就是國光客運台北西站，仍在拆遷當中，影響到的就是下方站前地下街店家的生意，以及人潮。」
怪手開挖，工人們忙著趕工，國光客運台北西拆遷少了搭車人潮，一旁的站前地下街業績直直落。
站前地下街攤販：「就是少了坐車的人，因為有時候可能坐車，我還有10分鐘20分鐘甚至半小時，我下來逛一逛，有人潮就有錢潮，我們是少了大概4、5成，前面的應該也有2、3成。」
店家抱怨，自從國光客運拆遷後，近2個月來生意掉超過4成，備料食材份量直接砍半，一眼望去，整排地下街冷冷清清，近期內還有4到5家攤販撤走，以臺北車站周邊來看，從前的國光西站A、B棟，往重慶南路方向人潮明顯減少，反倒誠品地下街，雖然緊鄰地下街，但商店性質年輕化，不只過路客還會有人專程走過來，生意不受太大影響。
民眾：「下午到晚上會稍微比較多，但平常其實還算滿少的。」
北車地下街少了搭車過路客，錢潮跟著減少，但市府相關單位指出，明年西站將改建公車彎，希望能拉回人群。
市府：「公車彎大概明年3月左右就會完成，到時候可能人潮就會回流。」
不只如此，加上未來機場捷運通車，可望帶來人潮，對攤商來說，只能期盼這段過度期盡早結束。
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