台灣第一批在地培訓的機師一共12位，明年就要正式上線，為本土廉價航空服務。本土廉航找上國內的飛行訓練中心，引進A320模擬機，落實在地培訓，訓練國內機師，因為就在台灣，實際飛行時數可以更長，而且航空公司就近管理，學習可以更有效率，定期回鍋訓練部分，不用跑遠出國，可以省下30%的培訓費用。
跟著教練一前一後，進入模擬訓練機，調整座椅，扣上安全帶，測驗準備開始，今天的菜鳥飛行員，記者擔綱。雖然看起來像玩高級版電動玩具，但卻一點都不簡單，一飛上天，上下、前後、左右通通都忘了，還有狀況題。
飛行訓練教官：「亂流來說，要抓好喔。」
亂流測驗不可少，想成為正式飛行員，這些都是必考題。國內廉價航空首度跟國內飛行訓練中心合作，買了這台A320模擬機，培訓本土機師總共12位，明年就能正式上線。台東基地訓練結束，繼續就地銜接受訓，考照不用出國去，整體來說，課程跟國外差不多，訓練飛時還更長，國內模擬練飛最高可以到300個小時，國外平均落在250。
本土廉航航務管理處協理熊式清：「在我們訓練的過程，我們可以更密集的、更密切的與我們學員，知道他們學習進度，可以給他們即時的幫忙。」
出師之後定期複訓，也不用特地飛出去，來到桃園蘆竹的訓練中心就OK。
本土廉航發言人林俊男：「機票還有這個往返時間，過去我們做這樣的時候，跟台灣飛行訓練中心做比較的話，可以省30%左右的訓練成本。」
本土機師明年高飛，想一圓飛行夢，在台灣土地上穩紮穩打，不用捨近求遠。
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