國光客運台北西站，即將走入歷史，A棟計畫在10月中移走，而今天B棟也就是台中以南的路線，正式遷移到台北轉運站，其實國光客運台北車站在1950年啟用，到現在已經50多年，有些人知道消息趕來拍照，但也有不少乘客要搭車卻撲空。
記者謝佩穎：「因應北市府的西區門戶計畫，國光客運台北西站的B棟在28日是正式的遷出，台中以南14條路線，以後都得到台北轉運站統一上下車。」
台北西站B棟確定搬遷裡頭空蕩蕩，但外頭卻有不少民眾趕過來拍照留念。
民眾：「對國光號的印象就是，那時候交通人蠻多的，想說什麼時候這邊已經要收攤。」
民眾：「它現在要拆要走到承德路，我覺得說有點感慨。」
就是因為台北西站1950年就已經啟用，經過台汽客運時代，2001年才轉變成為現在的國光客運台北西站，但也不是所有民眾都是來拍照，有人真的要來這裡撘車，卻不知道車站已經搬家。業者加派人手引導旅客，甚至開出接駁車將人載往轉運站，除了B棟14條路線，已經改台北轉運站上下車，A棟短程往桃園機場、基隆、宜蘭等12條路線，預計會在10月中遷出。
北市公運處綜合規劃科長朱宸佐：「搭載民眾從台北西站到台北轉運站，讓民眾不至於再多走一段路。」
乘客如果自己從西站走到轉運站大約650公尺，8到10分鐘就能抵達，但如果從捷運站出發，搭車距離其實反而比以前更近。
民眾：「在這邊的話，就他們櫃就分比較多，之前那邊會比較難找或比較複雜。」
客運站搬遷，未來這一塊都會規劃成公車彎，舒緩忠孝西路的通勤人潮，但這一遷也搬掉了許多台北人的回憶。
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