交通部又有新制上路，考量用路安全，未來白天騎車或開車也得開車燈，另外在明年元旦起，機車新車出廠前，強制加裝「自動開啟」的頭燈，汽車則是在後年跟進，舊車則考量改裝上的困難，不溯及既往，但會採勸導開燈方式；雖然目前還沒公告機車加裝自動開啟頭燈後，是否漲價，不過加裝頭燈，對廠商來說成本一定會增加，民眾購買新車，恐怕又要多一筆負擔。
摩托車、汽車呼嘯而過，不過大白天開頭燈怎麼沒幾個？不開燈成常態，頂多下雨天怕視線差才亮一下，交通部新公告，要大改民眾習慣，強制機車新車得加裝會「自動開啟」的頭燈，明年元旦上路，沒裝就不能領牌，汽車新車則在後年跟進，如果是沿用舊款生產的新車，則有2年緩衝期，而考量改裝困難，舊車不溯及既往，採勸導方式。
騎士：「可以接受，至少讓你知道車子在這裡，比較安全，會降低那個肇事率。」
交通部更預估事故率可因此減少5.9%，死亡、受傷人數也都會再下修，不過就經濟面，加裝頭燈每顆至少3千起跳，雖然各大廠還在觀望階段，並未公告調漲，但屆時還得維修保養，對民眾勢必是一筆負擔。
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