8月8日除了是父親節也是「騎士日」，一名重機騎士就在臉書上發起活動，要全台的重機車友們，把[重機騎上國道，這樣做當然已經違規，國道警察也會取締開罰，但他們絕不是為了好玩，其實是為了要爭取立院早已三讀通過的重機「國道路權」。
重機車友穿戴裝備，一腳跨上，一輛接著一輛準備出發，成群結隊，仔細看這群重機騎士，騎上的道路可是國道5號，有沒有違規？以目前法規來說當然有。他們爭的是，依法有據的國道路權始終沒下放。
發起人陳先生：「(國道路權)無限期延展，而不試辦高速公路摩托車這樣的措施，全世界也沒有人特別限制，摩托車不能行駛高速公路措施。」
活動發起人陳先生在臉書上發起8月8日騎士日，全台1000多名車友響應，自發性的把重機騎上國道，他們會這麼做，是因為，重機上國道，立院早在2011年三讀通過，但授權給高公局試辦和民調，決定適合時間開放，但贊成反對雙方論戰，延宕5年未達共識。
重機車友：「既然有心要上去測試的話，就已經做好(開單)心理準備，他們執法人員，那他的職責，我們沒有去為難他，他真的要開單，我們就給他開單。」
全台車友自發性騎上國道，幫高公局試辦，但這樣的舉動引起國道警察注意，並且依法開罰，目前為止，全台開出5張罰單，最高6000元。
民眾：「好像還是有點危險，因為畢竟國道狀況跟意外比較多，還是需要有一些相關配套，安全駕駛最重要，加上你不要違規，摩托車是人包鐵，比較危險，那如果真的要上國道的話，應該要為他們可能再另外開一個車道。」
有人贊同，有人反對，畢竟交通、生命安全，和重機騎士的用路權，兩者衡量難分難解。
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