許多民眾一到假日，就會去台北的建國花市走走看看，但伴隨人潮的就是停車一位難求。附近里長最近更反映，當高架橋和附近森林公園車位都爆滿時，車輛就會往巷道內擠，害得住戶也跟著沒地方停車，所以里長跟北市府建議，把花市2樓「加蓋」成車位。
台北市民炤里長陳勤功：「你在這邊樓下買東西，車子停樓上，這樣有什麼不對？」
記者葉郁甫：「週末假日又要到了，建國橋下這個停車場晚上都要把車移開，讓隔天的花市使用，但也造成這邊住戶不少麻煩，所以有里長提議，改成像右手邊的藝文特區一樣，2層樓的停車空間。」
講到花市停車亂象，里長苦水吐不完。
台北市民炤里長陳勤功：「現在停車位越劃越少，紅線越來越多，你要配套措施，不能說讓大家都沒地方停，然後假日他們花市的車又擠到我們裡面。」
里長認為花市賣的多是盆栽，出入的大型貨車不多，所以把3公尺高度以上隔出2樓，一位難求狀況就能解決。停管處估計，雖然因此多110個車位，但是得砸1、2億改建，9個月施工期間，花市就得另找地方營運。
去了十幾年的花市，如果換位置有人覺得困擾，但很多開車族期待這變革，能讓大家在大熱天少走幾步路。
民眾：「(最遠)大概走2、3條街吧！如果超過15分鐘以上，就比較不方便了。」
誰都不想把車停太遠，但花市旁的民炤里巷道路面畫滿紅線，5樓老公寓又不像附近大樓附帶車位，如果家門被臨停車擠爆，步行5分鐘的花市假日停不了，步行10分鐘的大安森林公園早就沒車位，最後只剩大安高工能放車，但距離住家得走快半小時。
里民殷殷期盼，但北市府認定附近300個路邊車格還停不滿，大安森林公園平均使用率也才8成左右，因此打算維持現狀，不過里長不能接受，鐵了心要反映到有結果為止。
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