高鐵查核悠遊卡搭車機制出現漏洞，高鐵對此解釋，認定乘客刷悠遊卡進站，上車後就不需要再查驗卡片，因此不像台鐵有查票機，可以感應悠遊卡進出站紀錄。至於其他逃票方式，像是買5折的學生票，或是拿別人的48折定期票，高鐵表示，除了進出站閘口有機器和人工抽查驗票，列車內也有隨身電腦，查看座位的票種，呼籲民眾不要逃票，以免觸法。
目前搭高鐵的購票方式百百種，也讓有心人士想到鑽漏洞的方法，有人為了省錢，透過網路訂5折學生票，再到超商取票，超商店員不會檢查學生證，或是使用別人的48折定期票搭車，成功逃票。高鐵表示，這樣的情況不多，因為至少有3個驗票關卡，包括乘客進站、出站這2關，閘門口的亮燈就能辨識票種，站務人員也可抽查身分。
就算是在列車行進中，列車長手上也有這個小電腦，車上哪個位置是全票、愛心票或是學生票，甚至空位都能一清二楚，方便列車長查票。
高鐵列車長謝宗宏：「假如說這個是空白的，它是沒有人坐的，但如果車上有人佔位，會影響到下個旅客上來坐車的權益，我們一定會去跟他做確認。」
但因為悠遊卡也能搭高鐵，查票模式除了檢查紙本票券或是手機票證，高鐵認定能進站搭車就是有刷卡記錄，因此驗票時只要出示卡片。
記者：「等於用悠遊卡來搭高鐵，出現逃票漏洞嗎？其實捷運站裡都會有這樣的查詢機，卡片一放上去，所有進出站紀錄一目了然。」
一感應卡片，資料全都有，哪種票卡、進出站時間，甚至什麼時候加值通通都有，台鐵也有引進行動版的這套查驗機，就是為了防堵逃票。
雖然高鐵規定被抓到就得補差額，還要再加上5成的價差，若是北高一來一往，等於逃一次票價就多685元。為方便旅客搭乘，高鐵開放多樣票證選擇，卻沒做好稽核的機制，也難怪有人會動歪腦筋，造成損失。
圖／TVBS
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