知名國產汽車生產的系列車款，遭車主指控有鏽蝕瑕疵，2名分別購車2年和2個月的車主表示，該國產車的鏽蝕狀況嚴重，除了天窗、車門邊還有水箱蓋油箱蓋，都能看到鏽蝕痕跡，儘管原廠有3年保固免費除鏽，但除了還會再鏽，而全台碰上同樣狀況的車主有200多人，現在車主們也找上消保官介入，不過車商表示製程都按照日本規定沒問題，所以雙方還在協調當中。
看著才買來2年的愛車，居然出現多處鏽蝕，曾先生又氣又無奈，一路從車、門邊看到後車廂，甚至連引擎水箱都銹跡斑斑。
陳情人曾先生：「這個地方就是幫你做除鏽，頂多再重新烤漆，那會不會再復發，誰也不敢保證。」
陳情人呂先生：「就是上網發現有這些人，就是車子都有類似狀況。」
還有這位呂先生也是苦主之一，不過他的車才剛買2個月，而全台碰上類似狀況的車主就有200多位，不是門縫、天窗或是椅子底下有繡痕，就是油箱蓋出現鏽斑。
儘管車款略有不同，但都是來自同一間知名國產汽車，車主們質疑是否在車輛製成過程中有瑕疵，或是車架品質有問題，不過車商否認，強調製程和原料都跟日本一樣，車主有問題都可再3年保固期內免費除鏽，車主們只好找上消保官協助。
國產車商：「沒有評論，沒有評論，謝謝。」
北市府消保官何修蘭：「我們是覺得這個賠償方案，還是不夠對消費者權益有所保護，所以我請他們回去再考量。」
近一小時的調查會議暫無結論，因為消保官認為，車商提出的賠償方案，僅延長3年保固期，和提供代步車，無法保障受害車權益，而且車商認為，近半年來才有車主陸續反應，非通案，只是新車，鏽蝕正常嗎？
汽車技師許先生：「歐洲車都有做熱浸鍍鋅的防鏽底漆塗抹，去保護它，阻絕它不要生鏽，可是國產車不一定會做這道程序，所以有些可能海風侵蝕過，或是下雨淋久過，都會有這個情況。」
專家透露，比起歐洲車，國產車鏽蝕頻率的確比較高，畢竟台灣濕氣重，有無防護很重要。
圖／TVBS
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