上海法拉利賽道日嘉年華，不但有各款限量車款大集結，售價逼近億元、終極馬王FXX K更是車迷們矚目焦點，2014年底發表後，但其實可不是有錢就能買得到，由於是賽事用車，官方規定買主不但要有國際認證車手執照，還得參加特定的賽事，甚至沒買過他們家限量車款，就不符合終極馬王的購買資格。
賽道奔馳加速至100公里只要2.8秒，售價近億台幣「FXX K」終極馬王全球限量25輛，台灣一名幸運車主搶到18號，但買了車可不是大街隨你開，不僅限賽道使用，也不能放自家車庫。
超跑達人葉明德：「原廠辦統一規格賽事，可以由技師來統一照顧管理，全球不同的賽道進行比賽，它會幫你負責運送。」
原廠跟緊照顧，就是怕被改車影響比賽公正，更嚴格的是想擁有終極馬王可不是有錢就買得到，還得先具備國際汽車聯盟C級車手資格，並參加特定賽事才行。
另外，還有一個資格限定，就是得擁有LaFerrari限量車款，但其實再往前推，還得先將599GTO、EnzoF40入手，才有資格買LaFerrari，這些車款種種花費算下來少說10億。
超跑達人葉明德：「擁有這些車輛當然都是人中龍鳳，光是以Challenge賽事來講，你台灣一年的參加費用就超過上千萬，那台車(FXX K)可能超過好幾倍。」
還有McLaren P1 GTR賽車要價破億台幣，但前提是還得砸7千萬先買到P1，限量街車款不只有錢難買，其實賽車使用率不高，比起一般超跑增值空間低，不過在玩家眼中還是想追求的夢幻逸品。
圖／TVBS
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