駕駛使用衛星導航時，除了會被帶到荒郊野外，還可能會被帶路繞了一大圈，到底怎麼回是，衛星導航的玩家表示，這是因為現在衛星導航都有上網功能，能夠連結即時路況，因此機器可能會設定「較遠但較快」的路徑，如果想走較短的道路，其實還能透過內設定，改成不走國道或避開收費站，但也可能遇到機器遭到干擾大當機就會迷航了。
打開衛星導航，靠著指引就能抵達目的地，但怎麼還會迷路，專家表示最可能的因素恐怕就是訊號被干擾了。
衛星導航玩家郭先生：「你看6顆衛星的變化，馬上掉下來，馬上少一半有沒有。」
看到了嗎？行車紀錄器一打開，原本抓到好幾顆衛星的導航系統，立刻剩下2、3顆導致無法精準定位，另外使用車用導航還可能有這種情況。
TVBS記者何宜信：「以這輛導航來說明明帶我們往地下道走，不過實際狀況前方已經道路封閉。」
沒有連接網路的車用導航得定期更新圖資，否則遇到道路封閉或是新開道路，就會像這樣不是此路不通，就是箭頭在空地上趴趴走，但屏除干擾跟設備問題最怕的就是。
TVBS記者何宜信：「衛星導航帶著我們向右轉，不過明明就是單行道，這是因為我們選擇的其實是行人模式。」
原來現在民眾常用的手機導航，還有分汽車公車或行人模式，有時候不小心沒看清楚就會把汽車模式切換成單車或行人模式，導致走錯路或因此違規。
另外有些導航還有分設定最近距離或是最快距離，以高雄市區要到屏東東港，正常情況會顯示透過88快速道路再接省道，但如果設定不走國道才會出現沿著省道走濱海公路的路線。
衛星導航玩家郭先生：「現在都有即時路況的功能，所以導航本身就會幫你，避掉一些比較壅塞的路段。」
這是因為現在有上網功能的導航，會跟即時路況連線，地圖上隨時都能看到那些路況壅塞或暢通，因此要讓導航發揮最大功能，除了得了解每項功能，駕駛也得用智慧判斷確實選擇最佳路徑。
圖／TVBS
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