空拍機越來越普及，應用範圍也越來越大，像是台北市環保局去年就引進一台高階空拍機，專門用來取締空氣汙染，國外也常常利用空拍機來進行災害勘查，甚至運送貨物，不過專家說，空拍機的操作其實沒有那麼容易，建議買進空拍機之後，要跟著業者上課練習，實際飛行遇到突發狀況，也才更能夠應變。
記者李彥穎：「現在這一台空拍機已經是在滯空停懸的狀態，不過你要小心的是，如果你是在飛航管制區的話，緩緩上升之後，你不可以讓它超過60公尺。」
像是這樣的空拍機，算是大陸的中低階機種，但是還是有配備GPS和磁羅盤，所以飛起來之後會自動盤旋，但想要飛得好，也沒那麼簡單。
空拍機資深玩家小李：「假設它今天被風吹過來，它會回到原本的位置，這是它定點，可是如果今天風突然吹過來，它有可能會這樣飄過來，有可能會撞到人，那這個部分你周邊的人就很危險，所以一定要跟飛行器保持大約3米以上的位置。」
遙控器左右兩個搖桿，一個控制前後飛行，一個控制左右飛行和高度升降，利用雙手的大拇指操作，專家不斷叮嚀，操作時一定要慢慢來，不然空拍機一下子飛太猛，可就容易發生事故。
空拍機資深玩家小李：「這個是我們一直在呼籲的動作，很多就是買了很開心，它一上去就自己飛自己的，然後他不管旁邊的人，他甚至可能在機場旁邊就在飛了。」
像是這樣子的空拍訓練課程，通常廠商會對買家進行義務訓練，少則2小時，多則半天，如果想要自費上課，1小時的鐘點費行情在2千元上下，也很容易找到門路，空拍機越來越普及，也成為不少政府民間機關的值勤工具。
台北市環保局中隊長戎建州：「在士林、北投那一帶，那邊有很多的農地，然後也有些砂石廠，那很多農地是農業道路或是人員不容易到達的地方，空拍機都能在第一時間立即到事故地點。」
像是去年底開始，台北市環保局花了將近10萬買了這一台高階機種，專門飛到關渡平原上空，執行焚燒稻草的空汙取締，執行的效率提升了好幾倍。
台北市環保局中隊附許新昌：「經緯度方面的話它都標示地很準，對於事後我們要做那個告發取締方面，會有很大的幫助。」
透過空拍機及時從空中蒐證，空氣汙染取締更方便，空拍機因為具有高度優勢，也很適合進行災區勘察，像是前年高雄氣爆，整條馬路幾乎全毀，車輛無法通行，這時也是利用空拍機觀察爆炸的嚴重程度，甚至去年颱風蘇迪勒重創烏來，北科大的老師還和學生們利用空拍機拍攝的畫面，建構了烏來山區的3D影像。
空拍機資深玩家小李：「以後可能電池的發展比較好，它能源密度升高10倍以上的話，就真的可以載人。」
根據業者估計，目前全球的空拍機用途，45%用在政府的公共服務，占最大宗，消防用途排名第二佔25%，再來是農林漁調查用途和能源用途，也有專家利用空拍機來做觀測研究，甚至拿來做商業廣播，因為用途越來越廣泛，機種越來越多元，商機也就越來越大。
國外研究機構Teal集團估計，今年全球無人機商機大概70億美元，但到了7年後，2023年將達到115億美元，成長速度非常可觀，空拍機還進軍娛樂用途，今年初美國科技業者把100架無人機升上天空，控制無人機的飛行路徑跟燈光，超級絢麗，打破金氏世界紀錄。
國內玩家在齊聚台北市福德飛場，進行無人機的繞圈賽，把無人機的性能操到極致，現在的空拍機性能越來越進步，已經進入多功能的應用時代，但專家提醒，目前空拍機受限電池效能，最多可以飛20分鐘，考量回程時間，最好不要飛超過15分鐘，把握各種安全原則，空拍機更能發揮應有的效能。
圖／TVBS
