台中市海線觀光帶，主要由水母海洋館、高美溼地、大安媽祖園區構成，其中海洋館在前任市長胡志強時期規劃，花了2千多萬元經費，從最早的企鵝館改成白海豚館，新政府上任又改成海洋館，建築外型由海豚造型變成大甲溪岩石造型，原先規劃的經費是不是都浪費了，但市府否認‧，市府表示先前規劃還是可用，現在確定要花21億完成海洋觀光帶。
3D動畫、岩石造型的建築物，就是鄰近台中港正在興建中的海洋館，看起來富麗堂皇，還能看夕陽，不過實際施工進度只有4%，施工點周圍一片荒涼，海風又大，根本沒有人居住，而這裡卻被市府視為能夠振興海線經濟的重點建設，海洋館斥資6億元，佔地面積從原來6600平方公尺擴大1倍，2年前花了1900萬設計的海豚建築體，現在變成岩石造型，光是設計、建材費就得再追加3800萬元。
即使建設局強調沒有拆除再重建、浪費錢，但從養企鵝改成白海豚，現在又成了養200種水母的白海豚館，從規劃到執行，一波三折，歷經環評引發抗議、選舉年的政績壓力，加上更換執政黨，停工1年再復工，現在市府怕海豚館沒有白海豚活體，會淪為蚊子館，因此改養水母，但質疑聲浪還是不斷。
民眾大多認為何必破壞大自然，當初畫的藍圖，花了千萬規劃費用，卻成了空頭支票，但市府為開發港口商機，斥資21.5億打造海線雙星計畫，三大建設包含6億元的海洋館、3.6億的高美濕地遊客中心，以及6億的媽祖文化園區，遊客中心距離木棧道大約500公尺，興建完成，正在驗收階段，跟著招商轉為民營，啟動OT案。
但要靠潮間帶生態賺錢，位置相對偏遠、交通不便，加上遊客帶來的污染、破壞都是能預測的問題，同樣在海線雙星計畫中，大安媽祖園區佔地5公頃，光是神像基座就花了6億元，70公尺高的媽祖還得再募款，海線雙星預計明年底啟動，建設局又是規劃景點電動接駁車，又是拓寬道路、蓋停車場，但之後OT案由民間接手，會賺錢，還是多出3座蚊子館浪費公帑，考驗才剛開始。
圖／TVBS
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