大型outlet接連開幕吸引龐大人潮，有進口車商看準商機也打出outlet口號，在港口租下倉庫最多可同時停放100輛以上轎車，量大到賞車像在逛outlet，跟一般中古車商相比，場地、人事成本都比較低，標榜車價至少低1成到2成，不過原廠也要鞏固中古市場，紛紛推出認證服務，甚至購車還有7天到14天鑑賞期。
記者：「買東西要撿便宜，不少民眾都是瞄準outlet，有進口車商看準商機，乾脆租下可以同時停放上百輛轎車的倉庫，讓賞車民眾逛起來就像在逛outlet一樣。」
不只2邊停滿滿，中間走道也塞滿車，全都是一下貨輪直接進倉庫，現在不只讓中盤商拉車，也開放個人購買。
民眾：「沒有其他加工過的原始的車，從國外進來這樣，這樣是比較安心，看起來比較安心一點。」
標榜車輛原廠認證，提供原國家保養、維修紀錄，以及輪胎、剎車皮等耗材使用狀況文件，現場一一核對一目了然。
進口車商Simon：「經過我們6大SOP檢驗完，通過之後放到這樣的一個平台裡面去，消費者可以從裡面去做挑選。」
除了現場車輛充足，網站也提供線上賞車，就算還在國外或在船上都能下訂，等於網路outlet概念，只是沒經手中盤商，車身外觀多少有些小問題。
進口車商服務人員：「這邊有些使用的痕跡，這都是我們報告裡面介紹到的。」
畢竟是第一手，跟一般中古車商相比，車輛不會特別整理，服務人員較少賞車環境也相對簡易，但扣除這些管銷成本標榜車價至少可以低1到2成，中古車直接搬到新車大展搶曝光，原廠不願放棄市場大餅，紛紛推出認證服務，兩邊比一比，原廠來源以國內經銷車輛為主，提供2年左右保固，甚至還有7到14天的鑑賞期，一邊仰賴豐富資源一邊打價格戰，也讓商機龐大的中古車市場，競爭更加白熱化。
圖／TVBS
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