買新車沒改顏色，但驗車卻不過，台中有名機車行老闆投訴，代客到監理站檢驗新車，監理站人員卻刻意刁難，認為車身顏色不是出廠行照上寫的「深灰銀」，要自費200元換行照改成「深黑銀」，不換就不給過。車行老闆向機車總公司詢問，得到的說法是監理站人員的問題，但監理站也堅持行照上的顏色不對，要以現場看到的為主，雙方對黑色跟深灰色判定有落差，但花錢受害的卻是下游車行跟消費者。
機車牽出來，車身消光黑看起來酷、帥更加分，不過有人買了同款新車，只是改了個合法頭燈，送去監理站驗車，燈是驗過了，但車殼顏色反而有問題。
機車行人員：「就行照上面是寫深灰，然後他說可是實車明明就是消光黑，他就說這樣不給過。」
車行老闆當下跟監理站人員理論，但對方卻說如果不花200元重新申請行照就不給過，原本的行照上還是深灰銀，右邊的顏色變成深黑銀，只能自認倒楣認賠200元換行照。
機車行人員：「這個明明就是剛出來的車，應該是不用收取任何費用才對，應該是YAMAHA那邊都已經辦好了。」
機車官網上清楚標示這台車子的顏色，廣告也打很大，車行老闆問山葉機車公司，得到的說法是監理站人員刻意刁難，但監理站卻說機車確實是黑色的部份佔比較多。
台中監理站王站長：「因為實物(新車)上跟交通部核定的顏色有所差別。」
山葉原廠跟監理站雙方對黑色、深灰色判定有落差，同樣是因為車殼顏色，爆火氣的還有這個，原廠行照標示白色，車主氣的指控監理站人員硬是把白色講成銀色，現在還得改色換照。
根據了解每款新車，出廠前車側中心都會先跟監理站講好顏色，但監理站人員卻堅持，行照上登錄的顏色跟實際看到的顏色不符必須改正，行照換不換是由監理站說了算，倒楣的就是下游機車行跟消費者，新車買來明明沒更換顏色，卻要再花200元換照才能上路。
圖／TVBS
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