台灣近年來受到少子化影響，一直有著勞動力缺乏的憂慮，但是你知道嗎？在缺乏勞動人口的情況下，台灣中高齡男性竟然在快速消失在職場，根據勞動部數據50到55歲的男性勞參率年度數據，1990年還有90.87%，但2001年卻跌到83.37%，2015年也只有83.35%，男性急退休的現象正在持續蔓延。
台灣青年：「當客人用完餐，他覺得他今天這一餐很滿意，他問我你來自哪裡，I'm from Taiwan。」
台灣青年遠赴緬甸創業打拼的短片，讓準政務官很有感觸。
準國發會副主委龔明鑫：「台灣的年輕人事實上心中還有很大的夢想，他們願意去嘗試願意去冒險，我們看能不能想辦法幫年輕人圓這個夢。」
準教育部次長陳良基：「(年輕人)他們現在接觸的資訊，整個是一個跨國界的，所以他看到這個虛擬世界裡面，其實沒有太多國界，他會看到這些機會。」
要幫忙年輕人出國圓夢，因為國內景氣真的不好，加上低薪狀況難解，年輕人多半懷有出國夢，根據調查有36%的年輕人認為未來十年大陸的發展機會最大，24%認為機會會在東協。
記者詹舒涵：「台灣年輕人才不斷外流，根據調查數據顯示了，62.3%的人認為應該要出國來工作，更有高達75.3%的人認為，出國會對自己的人生來加分，但就在年輕人想要出國尋找機會的同時，台灣50到55歲的中高齡男性卻是急著想要退休。」
根據勞動部2014年資料，男性在50~54歲的勞參率是83.46%，55~59歲剩69.43%，60~64歲則是49.40%，顯示男性在50歲後投入職場的比例便一路下滑，另外以50~55歲男性的整年度勞參率來看，1990年還有0.87%，但到了2001年跌到83.37%，2015年也不見顯著提升只有83.35%。
勞動力發展署署長劉佳鈞：「50歲以上因為工作了30年左右，所以他認為應付現在快速變動的一個環境裡面，他認為說應該要休息可能是一種現象。」
文大勞工關係副教授李健鴻：「他如果老闆要逼著你走，那你不願意那他就會把你調職，或把你減薪就逼著你走，這當然是違法的但這個算蠻常見的。」
另有人生規劃或雇主因為成本考量，優退甚至逼退，但這群中高齡男性正好是需要養家活口，面臨經濟壓力的階段，在職場上也累積一定資歷不該受到忽視。
來到二手車廠，身穿制服的員工正在整理新進的二手車，50歲的陳先生前一份工作是倉儲管理，但因為公司結構重整又沒有升上管理職，最後被迫轉任司機。
二手車廠員工陳先生：「我當時是草創員工，然後之後因為司機也很難找，很難尋找然後所以要做一些職務上的變動，因為家住這附近那也想說換個環境換個工作，然後繼續生活下去。」
能做盡量做，另一位員工也跟陳先生一樣，從前一個崗位提前退休後決定就近工作維持家計，也顯示出中高齡勞動力喜歡在地就業的特性。
文大勞工關係副教授李健鴻：「像韓國，韓國很有名他們就是有有一個所謂青銀雙贏的方案，就如果你55歲了那原本雇主想要解雇你，那這時候政府介入鼓勵雇主讓這個，55歲以上的勞工去傳承經驗給新進的年輕員工。」
勞動力發展署署長劉佳鈞：「在銀髮商機裡面就是，透過銀髮中高齡人的想法來跟年輕人合作，才會讓年輕人有工作以外，也讓年長的資深的這些人力，可以得到一些發展的機會。」
老而不退退而不休，加上台灣近年來受少子化影響，一直存在勞動力缺乏的隱憂，如何讓這些中高齡勞動力，成為勞動缺口的及時雨，恐怕業界政府都該多加思量。
圖／TVBS
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