大甲溪河川地，不只危險住人，連砂石車專用道，都有單車族搶道！當初河川局為了避免疏濬砂石車，在台8線與人車爭道，特別斥資2億6千萬，在河床興建一條砂石便道，禁止其他車輛進入，不過整條路又寬又直，讓很多單車族都會跑來偷騎便道；但是3年前的颱風，把車道吹得支離破碎，有民眾還是冒險，趁沒有砂石車的時候，到河床邊戲水、騎車，萬一上游洩洪，後果恐怕不堪設想。
南碼都颱風侵台前夕，從台8線至高點往下看，有人游泳、有人涉水抓魚，怎麼連車子都大剌剌的開進河床邊？從台8線往下走，沿途沒有管制，明明禁止外車進入，卻能輕易開上砂石車專用道，直接通往溪底。大甲溪滾滾溪水，便道被沖得支離破碎，但是距離約3公尺旁，有民眾竟然攜家帶眷，拿著游泳圈到溪裡玩水。
民眾在防汛期間闖進河道，全都是走這條砂石車專用道，雖然目前沒有疏濬工程，但還是有少數砂石車往來，卻有民眾看上這裡的美景，把腳踏車騎進去砂石便道。單車騎士：「感覺很好，然後又可以看到大甲溪的風光，一般都是在馬路上，難得騎進這個大甲溪。」
整條便道兩旁都是蘆葦草加上黃昏美景，每到傍晚，吸引許多單車族到東勢河濱公園，只要把單車扛下距離1.5公尺的斜坡，就能輕鬆進入砂石車道。保全人員：「趕人？你只能提醒他而已啊，那你趕他，他會說他當地人，他不高興啊。」
這條砂石車專用道，當初為了避免在台8線與人車爭道，就從東勢到谷關打造一條全長33公里便道，河川局斥資2億6千萬，規劃出寬8米的雙向車道，但是經過卡玫基、鳳凰颱風後，路況變得大不如前。單車騎士：「因為那(便道)已經斷掉了，所以我們並不打算再去騎那邊。」
原本這條砂石便道，被視為單車族跟釣客的天堂，如今砂石便道部份路段佈滿碎石頭，根本無法通行，砂石車只好走台8線，演變成單車騎士在台8線上與砂石車爭道的場景，又再度出現。
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