根據統計在內湖通勤上班的民眾有高達20萬人口，其中包含了龐大的機車族，不過之前行駛麥帥一橋都得待轉繞一大圈才能到堤頂大道，從今天上午10點起，交工處宣布開放機車族直接左轉，紓解南京東路6段主線的擁塞現象，更預計幫民眾省下5分鐘的通勤時間。
義交：「左邊左轉！靠左邊！」附近住戶：「應該要南京東路設一條再繞過去。」
不管交警怎麼喊怎麼揮，通行的機車族對新路線還是看了霧煞煞，解決內湖交通問題第7招，麥帥一橋下新設機車左轉道，直通堤頂大道來紓解車潮，但交工處新規上路第一天直到上午10點才開放，許多通勤族老早上班去。
民眾：「太晚了！上班都是7點、8點比較多。」
過去機車族要到內湖上班，一天平均1小時就有高達1600台。從麥帥大橋下來後只能從南京東路6段到行善路59巷待轉，繞一圈才能到達堤頂，不僅麻煩又很塞，但現在比照汽車左轉直通堤頂大道，預計可幫機車族縮短3至5分鐘以上的通勤時間。
記者劉懿萱：「如果按照舊的路線來走，經過記者實測，這個紅綠燈口就要等上3分鐘的時間，加上通行秒數又短，常常會造成大塞車。」
記者：「以前會塞車塞多久？」通勤族：「塞大概至少3分鐘左右。」附近住戶：「如果要到這個內湖直接要到堤岸，應該要這邊設一條再繞過去。」
交工處副總工程司施學榮：「它涉及到整個南京東路上下橋上匝道車流的狀況，這邊車流也沒那麼多，我們會去評估。」
新設左轉道分流內湖通勤龐大車潮，但有沒有實質效益還得看接下來行徑狀況，也不排除增加主線南京東路6段的通行秒數，讓通勤族上班不再頭痛大塞車。
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