繼拿下德國紅點設計大獎後，華航又靠著新的機艙設計以及全新的機場貴賓室，再獲得德國IF設計獎殊榮，華航重金禮聘曾經打造書店的設計師，將台灣文創精神帶進機艙，同時在桃機一航廈打造了號稱「全亞洲最美的機場貴賓室」。
面對廉價航空的價格競爭，傳統航空公司開始從「服務升級」下手，希望留住原有客源，剛剛拿下德國IF設計大獎的華航，就在777機隊進行了翻天覆地的大改造，他們重金請來書店設計師陳瑞憲，為原本冷冰冰的機艙，添增了台灣獨有的人文風味。
國際特派員林宏宜：「你可以看到這個全新設計的商務艙當中，最大的特色就是每一個座位都有一個專屬的檯燈，那麼同時有一個非常大的桌面，讓你在長途飛行中可以享受閱讀，而這也是在國際航空界，非常罕見的空中圖書館概念的設計。」
為了營造空中書局的氛圍，機艙的牆面跟桌面全部換上了柿木皮，座椅跟抱枕也改成金色跟咖啡色暖色系，插座跟遙控器巧妙隱藏在獨立的置物櫃內，機艙整體要呈現出來的是宋代的簡約美學；機艙中央規劃了一個空中酒吧，這裡有各式台灣茶葉，還有在台灣各地挑選出來的精緻點心。
華航空服員：「那就炭香這個而言，因為它的味道比較重一點點，所以我們就有搭配知名的方塊酥。」
商務艙所使用的餐具也很講究，像這個裝排骨湯的碗就是清朝的青花瓷，其實因應市場變化，華航已悄悄廢除頭等艙，將原有的商務艙升級為豪華商務艙。
華航行銷經理劉婕綸：「我們的豪華商務艙，其實就已經媲美頭等艙，那我們希望用這樣一個更親民的一個產品，來拉近我們跟市場上面的一個距離。」
而經濟艙最大的改變就是多了親子艙，華航取得紐西蘭航空的授權，成為亞洲第一個設立親子艙的公司，3人一排的座椅可以全部拉平變成一張床。
華航空服員：「3個連成一起的話，它可以讓旅客全平躺，也就是說經濟艙它有一個跟頭等艙一樣的效果。」
帶小朋友出遊的乘客，長途飛行就不再那麼辛苦。
親子艙乘客：「非常方便，他可以這樣躺著睡覺，然後也可以翻，他很喜歡一個這樣比較寬敞的空間。」
國際特派員林宏宜：「除了機艙，陳瑞憲也在第一航廈為他們打造了全新的貴賓室，你可以看到他們承續宋代美學的風格，從空中到地面呈現一致的人文特色。」
一同拿下IF設計獎的，還有桃園機場這個貴賓室，一進到入口就看到松樹跟鶴取意「松鶴延年」，另外還有以台灣天燈為發想的祈福宮燈，而這道穿堂的設計更融入了山水概念。
貴賓室員工：「我們看到上方，上方的鏡面它是有水中的倒影，左手邊它的石皮就像是假山。」
迴廊的右側，則隱藏了很多私人空間。
國際特派員林宏宜：「我們這邊有提供兩間的舒眠室，它可以提供給舟車勞頓的旅客，或是轉機時間比較長的旅客作適當的休息。」
旅客專屬休息區，以原野綠跟荒漠黃為主色調，要營造的是宋代的宮廷感覺。
華航行銷經理劉婕綸：「是以宋代宮廷出遊狩獵作為發想，所以您會看到專屬區的這個入口呢，它是特別用布幕，去營造出一個帳篷的氣氛。」
比較特別的是，這個貴賓室還提供外國旅客最愛的手搖珍珠奶茶，讓乘客在整個搭機過程，都能感受到台灣的文化特色。
華航行銷經理劉婕綸：「我們希望他在離開台灣這塊土地的時候，能夠感受到我們台灣就是一個融合了中華美學，中華文化以及台灣人情味的一個地方。」
面對航空業激烈的競爭，航空公司求新求變之際，也讓台灣的文創軟實力多了一個對外展示的空間。
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