機車未依兩段式左轉，高雄交通大隊公布去年違規件數有5萬8959件，因為違規左轉而引發的事故，去年有1800件，相較於前年有增無減，還有網友把這種未依規定兩段式左轉的方式，封為高雄市人專屬，高雄警方統計最多違規路段，第一名是鳳山區的中山東路與維武路口。
機車騎士在路中間等了一下直接左轉，還有騎士直接切對角左轉過去，光一個路口短短10分鐘，就逮到五個未依規定兩段式左轉的機車騎士，還有網友將這封為高雄市左轉，其實像這種違規左轉的事故案例層出不窮。
像新北市這名黑衣騎士，綠燈左轉卻沒注意對向車輛，直接被直行重機撞飛慘摔，還有屏東縣新埤鄉，這輛機車也是直接左轉，騎進快車道當場被白色飼料車輾過去，高雄市警方最新公布違規左轉取締件數，2014年才3萬9千多件，2015年卻暴增到近6萬件，還有疑似因為違規左轉的事故，2015年1896件比起2014年的1659件也是有增無減。
機車騎士：「有，我都有兩段式左轉，有依規定兩段式左轉。」
問到的機車騎士，都說自己每次都有兩段式左轉，但高雄市的違規左轉件數，卻為何還是有增無減，正常的兩段式左轉，可能會遇上第一次紅燈、第二次紅燈得等兩次，但大多數騎士不耐久候，寧願違規就是為了不想再多等一次紅燈。
高市交大執法組長黃家民：「今年度仍將持續針對，我們易肇事的路口加強取締。」
警方說會在違規左轉的前十大路口，像鳳山的中山東路與為伍路口，三民區的九如一路平等路口或茄萣東方路加強取締之外，交通局也可能會配合修法，或增加兩段式左轉號誌標示，希望增加機車騎士守法觀念，畢竟違規左轉引發的事故，輕者財物損失重者卻可能造成，無法彌補的後果。
