國內鐵路運輸系統最高逃生梯曝光！桃園機場捷運全長50多公里，路線大多是高架路段，每隔1000公尺設一座逃生梯，共計6座，其中最高有44.2公尺，大概15層樓高。立委段宜康批評桃機捷運測試每天都有列車卡軌道上，難道「到時候是要民眾天天爬螺旋型逃生梯嗎？」對此高鐵局強調，如果列車卡軌道上會設法讓列車運轉回車站，或以電聯車、工程車將故障列車推回車站，最後才會考慮讓旅客下軌道用逃生梯離開。
樑柱上螺旋樓梯，機場捷運為了安全，在下方樑柱設置逃生梯，但在設在高架路段引發立委質疑安全性。
記者藍于洺：「在機場捷運A6到A7站青山路段這邊，可以看到有一支44公尺高的救援梯，未來如果機場捷運發生意外的話，民眾就要從15層樓高的高度爬下來。」
逃生梯從A6到A7站共有2座，最高的高度達44.2公尺，立委在臉書po文，機場捷運在試車階段就常常發生卡車故障，現在逃生梯設置這麼高，未來通車後如果發生緊急事故，民眾從高處爬下安全受到質疑。
高鐵局表示因為A6到A7路段沒有毗鄰道路的路段，所以在每隔約1000公尺就設置一座緊急逃生梯，梯旁都有安全欄，若未來發生事故，也會先以列車回站方式疏散，萬不得以才會讓民眾爬梯避難，也強調安全性絕對足夠，針對指教表示未來將會持續加強，讓行車安全做到最高標準。
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