地震震壞了高鐵台中以南路段，讓電車線系統嚴重受損，可說是高鐵受損最嚴重的一次！包括張力平衡裝置、絕緣礙子以及電車線，都有多處受損，讓列車無法運行，小年夜確定是無法恢復營運，目前打算漏夜搶修，除夕中午過後，嘉義以南區段是否恢復正常，要等到早上6點半才會宣布。
高鐵工程人員搭乘工程車來回巡軌，地震讓高鐵台中以南路段全面停駛，從清晨4點地震後，不斷延後通車時間，原因出在台南歸仁路段電車線系統受損。
高鐵營運長陳強：「它情形遠超過我們想像，受損得嚴重，像剛剛報告過，像張力平衡裝置是最複雜的，平均一個工班要修三個小。」
實在壞的太嚴重、又難修，通車時間才會一再往後延，其中張力平衡裝置系統最棘手，還有28個絕緣礙子也破裂受損，扣件掉落，列車通過會造成電車線受損，包括吊線掛線，也都被震壞。
高鐵營運長陳強：「各位看這已經破損的絕緣礙子，如果說受損會有些扣件會掉下來，會造成電車線受損，所以這必須修復。」
高鐵從下午開始啟動全面修復作業，還會持續下去，必須得一個個調整角度，將電車線拉直調整相關設備，希望能夠盡早搶通嘉義以南路段。
2009年甲仙地震時就是列車的集電弓受損，拉壞電車線，造成一列高鐵列車出軌，還有6列車停駛；但和這回地震相比，震央距離高鐵路線更接近，對於高鐵損害也更加嚴重，
高鐵營運長陳強：「甲仙地震是291個Gals(地動加速度)，那次損失大概概估是9044萬元，這次更嚴重，一定會超過這個數字。」
目前確定，除夕當天上午嘉義以南區段仍然無法搶通，高鐵公司徹夜搶修，但是否能通車，要到早上6點半才知道最後結果。
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