春節車多台北交通大打結，加上忠孝橋拆除工程，就怕交通黑暗期再現，交通局事前大打預防針！由於雙北可能大範圍都會受影響，警察加上站崗義交，預估出動上千人，除了新北市提出的「3、5公里回堵疏流計畫」，也出動監視器監控和line群組溝通方式，除了交維計畫，北市府還要處理一個大難題，北市日前向勞動部申請調派203名外勞，但勞動部核發調派許可僅核准43名，施工人力恐怕出現短缺。
已經搭好圍籬、架鋼架，除夕凌晨開始「忠孝橋拆除工程」正式展開，封路怕車流更混亂，交通局使出人力應變戰術。
北市交通局副局長張哲揚：「如果應該要改到的或是禁行的現在標誌牌面應該都做好了，交工處的同仁，分局的員警或者義交會在前面按照我們的紙本，去路口看一下這標誌。」
新北市交通局長王聲威(2.4)：「回堵到3公里的時候，他是在中山高架跟台一高架，在三重疏洪東路這邊回堵的時候，我們在這邊會啟動有個分流管制，在忠孝橋上有分流管制點。」
人員站崗加上新北市提出的「3、5公里回堵」分流疏導計畫，拆除忠孝橋引道是大工程，預估從民權東西路、台北橋到愛國東路東西向從三重市到建國高架都是影響範圍，拆除之後更不能馬虎。
北市交通局人員：「2月15日-29日，總共有22處26人站崗，義交是27處27人，那總動用的警力數是870人次，義交是1024人次總共1894人次。」
倚靠標示牌還有監視器監控車流，另外也再建群組，用line把交通、公務跟警察局都加入，要和新北無障礙溝通，事前大打預防針。只是這場記者會本來由局長主持，怎麼臨時換人？
北市交通局副局長張哲揚：「我不清楚，因為原來局長就要我開記者會。」
塞車無解，就怕忠孝橋黑暗期雪上加霜，全市府動起來。
