傳統取締越線停車都是車子壓過路口停止線的感應線圈，才會啟動拍照，但最近在網路上流傳，高雄市部分路口裝了「雷射光幕」，只要車子車頭在雷射範圍內就會開單，因此有可能保險桿越線輪胎沒越線卻會被取締，引發民眾擔心，高雄市交通大隊證實，在仁武岡山旗山及大寮，從103年起就裝了5部「雷射光幕」，一年取締超過三萬件，民眾千萬不要輕忽。
TVBS記者何宜信：「紅綠燈旁的鐵製長條物不起眼，不過它卻是最新的闖紅燈雷射光幕。」
雷射光幕抓闖紅燈，只要汽機車一違規幾乎無所遁形，不過也引來太過敏感恐怕亂抓無辜的疑慮。民眾：「沒有壓線，只有車頭掃到也會被拍，所以特地停比較後面，因為知道這台很會拍呀。」
傳統闖紅燈照相將感應線圈埋在停止線前後，輪胎壓過才拍照，但雷射光幕直接在路上打出一條隱形感應線，為了避免爭議，雷射光幕打在快車道前80公分、慢車道50公分，但仍有民眾不放心。
以一般中大型休旅車來看，前輪軸心到保險桿就超過100公分，似乎還是比起傳統闖紅燈照相來得嚴格。
承辦員警：「也是感應線圈的原理呀，如果說他沒有(越線)去觸動第一張照片超過停止線的話原則上，是不會拍第二張啦。」
高雄市交通大隊表示，103年起透過招標廠商在仁武、岡山、旗山以及大寮地區共設置5處雷射光幕，不到兩年分別開出2千多到3萬多張罰單，而起費用平均每組約160萬元跟傳統設備差不多，還省下挖掘線圈的2、30萬，雖然民眾對執法公正性有疑慮，但到目前還沒有人被罰提出申訴，因此只要有新設立的闖紅燈照相，未來也不排除來繼續使用。
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