為了搶抓違停，SOP都不顧嗎? 有民眾在台北市的中山北路路邊臨停，車子明明沒熄火，乘客也還在車上，來取締的交通助理員竟然就直接送出告發單。而根據北市府處理違規停車的作業流程，除了要先確認車子是不是真的停在紅黃線上，最重要的是車上都沒有乘客和駕駛，才能不經勸導直接開單。
穿著白襯衫的交通助理員，按照SOP走到臨停車輛前東瞄瞄西看看，確認停在紅線後，再繞到右邊想檢查車上還有沒有人。
車上乘客：「到底有沒有在開單啊？」
不過車子明明還沒熄火，副駕明明也坐人，助理員就認定違規屬實，開出告發單。
路上實際走一遭，臨停的車主看到助理員靠近，不是狂奔過來請求高抬貴手，就是趕快移車，卻不知道助理員是打哪來的，又有多大職權。
民眾vs.記者：「有看過助理員嗎？沒有不好意思，不知道，感覺不是那麼正統的，就是像交通警察出來開單。」
按照規定，這些交通助理員只能糾舉，車上沒人的違停車輛 ，不像員警能取締行進間違規，而且按照作業流程，開單前務必先確認真的沒人在車上。
交通助理員：「最難分辨的就是那個，四周的玻璃，顏色做的非常的深、非常的黑，第二個就是車主躺在車內休息。」
柯市長上任後違停零容忍，從數據來看，103年上任前，警方加上助理員交通罰單一共送出約100萬張，但截算到10月底已經累計90萬張，照這比例到了年底，罰單數恐怕要創新高，議員認為不能把手段當作目的。
市議員王世堅：「你惡意的濫用了開罰單的手段，並沒有達到改善交通的目的。」
因為沒依照SOP取締，告發單目前已經被撤銷。
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