飛機落地後，拿到行李，如果行李箱真的被用壞該怎麼辦？其實第一個步驟就是先找航空公司地勤，填寫毀損申請表，如果櫃台都找不到人，那就先拍照存證，再立刻打客服專線申訴，而通常航空公司賠償標準，也會看行李箱的折舊率，平均每公斤賠償上限在1千元左右，而如果是廉價航空，因為總公司多半在國外，就得要跨國申請。
出國託運行李最怕不見，或是像這樣拿回來面目全非，發現毀損想求償避紛爭，自保第一招先到櫃檯填寫毀損申請表，上頭會圖示哪邊壞掉，這張紙就是賠償依據。
旅行社副總劉志強：「到他們的一個行李部的櫃檯之後，那第一個他們會做一個就像出車禍一樣，去做一個認知的判定，那他們會把行李留下來，然後他們會做一個修復。」
不放心還可以先拍照存證，再去找航空地勤填單，如果找不到窗口或櫃檯根本沒人，立刻撥打客服電話來申訴。
旅行社副總劉志強：「認定這個行李箱的平均市值，然後每年約略10%的一個折舊率。」
如果跟團領隊會帶旅客去申請陪同辦理，航空公司會先認定責任歸誰，普遍賠償1公斤賠1000元，但廉價航空總公司多在國外，就要跨國申請。除了事後求償，事前也可以幫行李加工保護行李箱，如外層加防護罩，避免刮痕、擦傷，或加裝束帶固定邊邊角角，最好還有耐撞材質。
行李箱品牌行銷林佑澤：「第一個落地點，一般就是在撞角的部份，請航空公司開立破箱證明，我們這邊都會提供破箱保固。」
不少行李箱業者都推保固，或是維修服務，畢竟行李箱可能被亂丟亂扔，但不管是事前防護到事後求償，自己主動積極才不會權益受損。
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