這次台鐵高鐵疏運會被罵翻,就是因為只給乘客半天,一個上午的時間來應變,車站瞬間被塞爆,其實高鐵昨天原本可以載運約20.8萬人,但班次砍半,瞬間10萬人沒車可以搭,一早就擠來車站搶位,讓大家搭車宛如大逃難,交通部道歉,也說未來颱風天只要發海警,就會先公告停駛時間跟班次,陸警一發同步實施。
終於可以搭車了,所有人迫不及待進站,高鐵左營站隊伍看不到盡頭,有人一等就是4小時。
乘客:「有的說10點半可以來排隊,有的說11點才可以來排隊,那現在又爆出說來排隊後,你可以先人工驗票到那邊,還不可以下月台,不知道是不是發布太慢還是什麼,用手機查了老半天,也沒看到(復駛)消息呀。」
過了一天依舊很亂,但28日那天,民眾形容宛如大逃難。
乘客:「那我意思是說我排了45分鐘,你們要怎麼處理?那我現在等於說就沒辦法回去啦。」
抱怨、憤怒,因為回不了家,中秋節當天原本高鐵有174班次,因為颱風取消87班,班次直接砍半,乘客在下午3點前全擠進高鐵站,車來就衝、就跑硬擠上車,車廂跟擠沙丁魚一樣。畢竟這天估算總共有20.8萬名旅客,瞬間10萬人沒有車搭了,緊急加班到93輛,只剩下一半的車次卻擠了18萬人。
站務人員:「要晚上才有。」
花蓮火車站也一堆人在搶票,就怕還是無法搭上車。28日台鐵東部跟西部幹線原本有235班,取消75班,但停駛時間卡在收假返鄉高峰,被影響的3萬人擠爆車站,加上台鐵、高鐵都在前一天的晚上跟深夜才發布停駛,旅客只剩一個上午,不到半天來應變。
交通部次長曾大仁:「做改善,應該要做的更好,這部分交通部陳部長也親自跟媒體表達抱歉的意思。」
未來只要颱風一發海警,雙鐵停駛班次時間先公告,陸警一發同步實施,讓民眾多一點緩衝時間。畢竟大家費盡千辛萬苦、大包小包,站到腳麻、擠到疲累,多花至少2倍時間大逃難似的,只為回家很克難、很生氣 。
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